Repotenciar bastones/barras/amortiguadores delanteros TX200

Desde mi punto de vista y el poco conocimiento que tengo al respecto, aquí se ha comentado sobre cambiar el fluido hidráulico y muelles, pero no se ha dicho algo ta importante como cambiar las juntas tóricas. También se que, debemos tener mucho cuidado en el tipo de fluido, ya que si erramos en la elección, el fluido puede ser el causante del deterioro de dichas juntas. Si las juntas tóricas son de silicona o vitón, debemos de elegir el fluido adecuado, pero si las juntas tóricas son las normales (goma negra de toda la vida o caucho), debemos elegir un fluido basado en siliconas, ya que de lo contrario, podemos acortar considerablemente la vida del amortiguador. 
Para los que no sepan que es una junta tórica (Orrines en Venezuela), son unas gomas que su función consiste en retener en lo mas posible tanto el fluido hidráulico como el gas presurizado dentro de la botella del amortiguador.

saludos amigos hay alguien que me pueda decir como cambiar la estopera de este amortiguador ? gracias

yo he cambiado el fluido xq se me reventaron los retenes, he puesto unos retenes marca japonesa y coloque un poco mas de fluido y quedaron de 10!

En Venezuela los modelos nuevos de TX ya vienen con barras invertidas en sus dos versiones SM y EN, y bueno la mia esta nueva todavia........ cuando los amortiguadores empiecen a echar vaina les preguntare porque solo explicaron para los amortiguadores normales y los modelo de barras invertidas nada nada ..

@c2alvaro escribió:En Venezuela los modelos nuevos de TX ya vienen con barras invertidas en sus dos versiones SM y EN, y bueno la mia esta nueva todavia........ cuando los amortiguadores empiecen a echar vaina les preguntare porque solo explicaron para los amortiguadores normales y los modelo de barras invertidas nada nada ..

El problema de los bastones amortiguadores Chinos de estas motos, es que vas a buscar el sello o estopera de repuesto y te las dan así peladas en la mano, no tienen marca, ni siquiera vienen en una bolsita sellada y te dicen, esas son, esas son, las montas y ahí mismo tienes fugas, yo ya no me fio, porque ignoro si lo que me están dando son de las medidas y tipo correcto, en los manuales de varias Keeways que tengo de despiece y mecánico, no indican absolutamente nada, ni siquiera aparecen como repuestos, cosa que no me gusta porque es indicador de que tienes que cambiar todo el bastón si tienes fugas, malo, malo.

Buenas tardes, soy de venezuela y quiero hacerle el mantenimiento a las barras de suspencion delantera de mi TX 200 en, pero no se que cantidad lleva en cada barra ni que tipo de aceite se usa. Agradecería si alguien me pudiera informar al respecto

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Necesito ayuda para saber como realizar mantenimientos a los bastones de mi moto Arsen II..?.. quiero saber que tipo de aceite le coloco además de saber que cantidad llevan..?.. y claro esta como hago para desarmarlo, porque uno de los bastones esta botando poco aceite por la estopera..?.