piñon para superlight

Supercoletas escribió:Yo monté una DC 428 reforzada y bastante bien, salvo por un fallo que debió tocarme a mí con esa en concreto (la hembra del eslabón maestro no bajaba completamente hasta dejar libre la ranura para insertar el retén de seguridad, así que usé la hembra de la cadena antigua ya que le quedaba mucha vida aún).

El cambio, en mi caso, fue brutal, la moto parece otra.

Me interesa, veo que eres de Madrid ¿Donde compraste la cadena? ¿Cuánto te costó? ¿Luego la pusiste tú o fuiste a algún taller?

Un saludo, gracias!!

Compré la cadena en calleja, en embajadores, me costo 80€ (por internet las tienes mas baratas pero tardan tiempo en llegar y yo la necesitaba ya) y la puse yo mismo, es relativamente sencillo. Si te animas a hacerlo te ayudo, o lo hago yo y me invitas a una caña como veas jajajaja. La mayor complicación que tiene es si, como en mi caso, te dan una cadena más larga y hay que acortarla, el resto es quitar, poner y colocar retén de seguridad, tensar, engrasar y listo.

Supercoletas escribió:Compré la cadena en calleja, en embajadores, me costo 80€ (por internet las tienes mas baratas pero tardan tiempo en llegar y yo la necesitaba ya) y la puse yo mismo, es relativamente sencillo. Si te animas a hacerlo te ayudo, o lo hago yo y me invitas a una caña como veas jajajaja. La mayor complicación que tiene es si, como en mi caso, te dan una cadena más larga y hay que acortarla, el resto es quitar, poner y colocar retén de seguridad, tensar, engrasar y listo.

Genial, te tomo la palabra!! ((Queda por escrito  )) En esta época del año estoy un poco pillado de tiempo, pero en cuanto pase contratare tus servicios a cambio de ingentes cantidades de cerveza!! 

xacarrere escribió:Lo que dice Supercoletas es muy cierto
Amigos que han cambiado la cadena por una de mas calidad lo comfirman, la moto cambia mucho en comportamiento.

No conozco a gente con keeway que la haya cambiado pero si de otras marcas y cambia mucho la cadena de serie a una de mayor calidad.

Se nota mucho el comportamiento cambiar la cadena? Nose una cadena mejor supongo que durará mas pero el comportamiento de la moto no creo que cambie.

Con comportamiento me refiero a que se nota que, en mi caso, la cadena estaba hecha polvo y era de baja calidad. Ahora no es tan perezosa acelerando y transmite mucho mejor la potencia del motor (aunque sea poquita). Ten en cuenta que las cadenas con el tiempo se van estirando, cogen holguras, se oxidan si no las cuidas y más cosas que afectan a cómo se transmite la potencia del motor a tu rueda trasera. Cuando pones una cadena totalmente nueva, al igual que el piñón y la corona (kit de transmisión nuevo vamos), al no tener ninguna holgura no existen tantas pérdidas de energía a través de holguras o elementos en mal estado.

En mi caso, la cadena estaba en bastante mal estado, por lo que el cambio fue muy notorio. Además, si en plena curva exiges potencia, se nota la diferencia cuando lo haces con una cadena en mal estado, sin engrasar y mal tensada a cuando lo haces con todo correcto.

Espero haberte aclarado y no haberme desviado demasiado del tema.

no me extraña que se note mucho, ya que solo con el tensado de la original ya se nota la moto mas suave