ruedas de superligth 125

hola a todos , la superligth trae unas ruedas de fabrica que parecen duras. En seco parecen ir bien por ahora . pero que agarre tienen en mojado ?. gracias

Zami, respondiendo a tu puntual pregunta, te diré que el agarre que tienen en mojado esas gomas es nulo, hablo si te trajo de la marca Cordial, son muy traicioneras, por favor no te confíes, si puedes, cambialas por una de marca reconocida, Michellin, Pirelli, Metzeller, Avon, Continental, Maxxis, Bridgestone, etc...

Gracias. Pero en seco van bien, por lo menos a mi

De nada y tampoco te confíes en seco con esas gomas.

Ok

hola, pues en mojado va muy mal, pero me dicen q es normal, osea como en todas las motos.

yo ya tuve una caida al pasar por una rotonda mojada, sin daños graves, a partir de ahi le he cogido miedo cuando veo agua o aceite, intento reducir lo mas que pueda en velocidad y pasar lo mas derecho porsible. si me confirman que cambiando las ruedas tendrè mejor agarre no lo dudaria en hacerlo. mi ksl le tiene 3000km

Te confirmo que mejorará una barbaridad. Obviamente ir en mojado no es como ir en seco, sobre todo por la mierda que suele haber en las carreteras, pero de una goma mala a una medianamente buena hay una diferencia brutal.

De caerte con suelo mojado, pues puede pasar usando unas gomas Cordial que con unas Avon, Bridgestone, Metzeller, etc..., igual en seco, perooooo, sin duda alguna que una buena goma va a bajar esa probabilidad bastante y las sensaciones que te van a entregar cuando giras o haces cambios de lado son simplemente superiores, inclusive notaras un andar hasta mas suave, las gomas Chinas por lo general son terriblemente malas e inseguras.

Yo le cambié sólo la rueda de atrás por una metzeller y es un mundo. Ya no tengo miedo de que me pillé la lluvia. Con las de serie me caí 2 veces con lluvia.

Y delante vas con cordial? Yo te recomendaria cambiarla también...

Y ya que estamos, alguien conoce un sitio en Barcelona donde tengas las Metzeller para poder cambiarlas?

alguien sabe cual es el torque de la rueda delantera y trasera? y si se puede cambiar la rueda trasera por una 150 90 15? muchas gracias de antemano familia.

el apriete ni idea, pero eso tampoco hace falta apretarlo a unos kg determinados, a y mi moto lleva de casa unos neumaticos kenda, que de momento me parecen correctos.

La mía tb lleva neumáticos kenda. Y créeme; te tumbas un poco sobre mojado y te va a llevar un buen susto o pal suelo.  Ten cuidado.  Ah pedí presupuesto en norauto. 220eur Brighstone delantera y trasera.  Pero al hacer el pedido lo hicieron como tubuless. Yo tampoco sabia que mis neumáticos kenda llevan cámara.  Mi moto es del 2015.

También creo que tienes la opción de utilizar un neumático de la serie 80 para conseguir el ancho que pides sin cambiar la llanta, osea tendrias que utilizar un neumático 150/80 16 (el Avon 150/80 ZR16 TL (71W) Rueda trasera Storm 3D X-M), con lo que estarías en una altura bastante ajustada a la original, creo que estas dentro de ese + 3% para no tener que homologar 646.4 (+0.94%). Tambien tendrias que ver que no roce con la cadena, creo que roza pero no lo he comprobado. Si tu diámetro es 15 (150/90-15) es lo mismo.

Muchas gracias por la ayuda! De momento me quedo con la medida de serie. He cambiado los neumáticos por metzeler sin cámara.  En el norauto de parque sur me dijeron que tenia que pagar más por la cámara; cosa que en ruedas Richard no tuvieron ningún problema en montar los neumáticos sin cámara o con cámara  ya que nuestras llantas admiten cualquiera de las 2. Y me salió mejor de precio.  No estoy aquí para dar publicidad.  Solo comparto mi experiencia y que favorezca a la comunidad.

Tatos, puedes decirnos el precio de los Metzeler?

Gracias.

Ya que estamos, que este tema me preocupa: ¿qué opináis de la relación calidad precio? Cuanto es el mínimo que merece la pena gastarse en neumáticos? y el máximo?

No hay gran diferencia entre las primeras marcas, lo malo es la poca oferta que habrá en la medida de la superlight, no sé si apenas hay un par de modelos a elegir...

150 seguramente tocará cadesna.

Son equivalentes 140/90 15 trasera y 120/90 16 delantera con aprox. 2,90 % de diferencia.

Calculadora:

http://www.mcingenieria.com/es/calculadora-neumaticos

gama de neumáticos en medida original:

http://www.neumaticos-pneus-online.es/moto-neumatico-seleccion-130-90-15.html

http://www.neumaticos-pneus-online.es/moto-neumatico-110-90-16.html

Otras medidas también en la misma pg. podéis mirar la 120/140

Curiosidad: de dibujo trail (eso sí, chinos de calidad por demostrar...)

http://www.csttires.com/int/moto/dual-spor/c7208/

Yo en la virago llevo unas michelin commander 2 y son una pasada, antes llevaba unas pirelli toute, la trasera empezaba a quedarse sin dibujo y la delantera en 10.000 kilometros que le hice ni se inmutó, estaba totalmente cristalizada, las mias fueron 250€ puestas y es la mejor inversión que puedes hacer en la moto.

Yo por los ciclomotores que he tenido, en las fichas técnicas en el apartado de neumáticos, las medidas siempre se acompañaban de índices de carga y velocidad y en la de la Superlight de primera generación sólo salen las medidas.

Alguien sabe algo?

las metzeler ME77 con las medidas para superlight estan sobre 50€ la delantera y unos 80€ la trasera, mas lo quieran cobrarte de mano de obra. Yo calculo que sobre 150-200€ las tienes.
La marca metzeler es de las mejores ruedas o simplemente calidad-precio? Tengo pensado cambiarlas cuando haga los primeros 500km aprox.

Sui esas metzeler son las más resultonas en calidad-precio, en el foro ya se ha hablado de ellas.

Pero, en algunos sitios las clasifican como de verano, alguien podría  hablar de su desempeño en agua? Alguien las calza por el Norte de España, o zona de lluvias en América?