Revisiones cada 3000 km

Acabo de llegar a casa con mi nueva bn 251 y lo primero que he echo es mirar los libretos que vienen con la moto
Y SORPRESA, la primera revisión a los 1000 km y las demás cada 3000km, me voy a gastar mas en revisiones que en gasolina y es un punto muy negativo, de haberlo sabido antes no me la hubiera comprado,

Mmmmm... curioso, yo tenía entendido que era cada más kms, no sólo 3000. A ver si algien puede ayudarte, a mi me extraña que lleve el mismo mantenimiento que las 125cc, pero no lo sé la verdad.

Las BN302 al principio lo hacían cada 4.000kms, y por lo visto Benelli mandó una nota a los servicios oficiales para extenderla a los 6.000kms. Supongo que al principio se curaron en salud, y después vieron que el aceite no se degradaba tanto con los kms.

Puede que en la BN251 haya pasado lo mismo... infórmate a ver.

Saludos

Lo comentaré  cuando haga la revisión de los 1000 km, pero en los dos libritos que me han dado lo pone claro, lo que no pone o no me han dado es un manual de uso y por ejemplo el reloj no viene en hora y aunque no creo sea difícil, me toca trastear

Aprovechando que hoy me tocaba a mi, hacer la revisión de los 1000km, le he comentado esto. Me ha dicho que es aconsejable cada 4000km hacer una, pero que si la pasas cada 6000km tampoco pasa nada. Y si tú sabes hacer el mantenimiento básico, como cambiar aceite, filtro etc... aún puedes alargar más ese kilometraje. La hoja en el manual de instrucciones es exactamente la misma que en las 125cc No han hecho una especifica para esa moto. ¡Un Saludo! y no seas tan negativo  que tienes una peazo moto, que más de uno quisiera tener  jajaja Si no me crees mira a a tu entorno y verás como te miran

Gracias  por darme moral, se me está cayendo por el suelo, no me han dado manual de usuario y me lo he descargado por Internet y ................ otra sorpresa, para ver el nivel del refrigerante hay que desmontar el asiento y el depósito,

El manual de usuario y el manual de garantía en caso que no lo tengas, te lo entregan en la primera revisión. Que cuesta entre 65 y 79 euros la primera. Como curiosidad, el manual de usuario te lo dan en un CD  pero eso si, muy bien explicado todo y en Castellano.

Por cierto en el manual de Garantía de las 125 pone que hay que pasar la revisión cada 3.000km xD imagínate, eso si sería una ruina jajaja cosa que el chico del concesionario me ha dicho que cada 4.000  mínimo. De hecho me lo ha puesto él escrito en próxima revisión a los 5.000km cuando en el cuadro de revisiones pone a los 3.000km la segunda revisión... Por lo que no te preocupes que el periodo de revisión no es tan corto. ¡¡¡Disfruta de tu moto!!! que está abajo esperándote para dar una vuelta

Ya lo comentaré cuando pase la de 1000, por que haces una revisión a los 1000, lo lógico que la siguiente sea con 4000km, y en el manual de garantía pone 1000, 3000, 6000, 9000, etc, algo falla

Ah, el manual me lo he descargado por Internet, no me dieron cd ni nada parecido,

A mi me pone claramente cada 4000kms, viendo las fechas de estos mensajes y ser la moto de mi mujer de mediados del 2018 no se si es que luego actualizaran físicamente los libros de mantenimiento donde se sellan las revisiones, pero al menos a mi me pone de 50cc cada 3000kms, de 125cc a 250cc cada 4000kms, de 300cc a 600cc cada 6000kms y de 899 a 1130cc cada 10.000kms

A mi en la TRK 251 cada 3000 kms con la 1º a los 1000 kms. En otro concesionario me dijeron de palabra cada 5000 kms, eso si solo lleva 1,2 lts de aceite que recomiendan sintetico 100x100 10w-50 y en la 1º revisión le pusieron semi sintetico.

Manda kinders que metan semi cochino en la propia casa... Yo lo tengo claro cuando acabe la garantía que ya le cambie el aceite yo le cae motul 7100 que es pata negra y por supuesto de los pocos 100% sintetico real.
La verdad es que 1,25cc de aceite es poquito pero en realidad las motos de 500 o 600cc no suelen llevar mas de 2,5-3L.

Dejo una foto de mi libro de mantenimiento donde dice lo de las revisiones.