Filtro aceite de la Superlight.

Buenas compañer@s. Alguien me puede decir si lleva y donde el filtro de aceite la Superlight 125??
Gracias.

Si que lleva, y yo no sabria decirte donde, pero me suena haver visto una foto por el foro donde lo indicaba, busca aver si lo encuentras amigo

hola Álvaro, efectivamente si que lleva, incorpora un pequeño filtro en forma de dedal, está situado en uno de los laterales del carter, mas concretamente en el lateral donde vá la palanca del cambio.

Verás que tiene un tapón que se quita con una llave de 24, dentro está alojado el filtro.

saludos.

caiman una fotillo

ok, os pongo unas fotos para que se vea mas claro, es el tapón exagonal que indican las flechas, si nos agachamos un poco justo a la altura de la pata de cabra ó caballete se ve perfectamante, la varilla que se ve delante del tapón donde va alojado el filtro es la del pedal de marchas ( la que engrana con el cambio):

por lo que veo te obliga a quitar la barra no?

no hace falta israel, yo lo he quitado con una llave plana..usease.....una llave fija normal, hay espacio suficiente para quitar el tapón sin quitar la varilla.

bastante incomodo con esa barra alli

Buena foto caiman me imagino que la superlaght 200 lo tiene en el mismo sitio,la pregunta es ,se limpia o se cambia y si es haci cada que kilometraje hay que hacerlo .gracias por la respuesta.

este filtro es reutilizable, que yo sepa...no hay un kilometraje específico para cambiarlo, si lo desmontamos y observamos alguna impureza lo mas común es limpiarlo con gasolina y volverlo a poner para que siga cumpliendo su cometido.

solamente lo cambiaremos cuando veamos que la goma que incorpora..esté desgastada o la propia malla en sí. Yo lo he desmontado tres veces y siempre ha estado limpio y en perfecto estado, lo he vuelto a montar y listo.

es muy poco común que este filtro se estropée, pero esto es como todo, hay gente que prefiere cambiarlo aun estando bien..y otros lo han aguantado hasta 30000 km.

mientras se vea bien...no hay problema.

Gracias por el aporte caiman,una pregunta mas a cuanto de kilometraje recomendarias tu para hacer un cambio de aceite.ya que en mi pais lo hacen cada 2000 km de recorrido .

haroldadolfo 35 escribió:Gracias por el aporte caiman,una pregunta mas a cuanto de kilometraje recomendarias tu para hacer un cambio de aceite.ya que en mi pais lo hacen cada 2000 km de recorrido .

2000 km está mas que bien, aquí en españa hay concesionarios que te dicen hasta 5000km, pero yo nunca he llegado a ese límite, yo cada 2500 km máximo se lo cambio, el aceite es un elemento vital para nuestras yeguas y no escatímo en eso.

2500km.. 5000km.. hmmm.. yo habia pensado hacerlos cada 1000km, eso acostumbran por aquí pero como que lo haré en 1500km? o es muy pronto?, y el filtro a limpiarlo cada 3000km yo digo que estaría bien

Seguro que es una pregunta muy tonta, para sacar el filtro cuales son los pasos a seguir? Motor frio o caliente? Al soltar ese tornillo sale el aceite? O se suelta se saca el filto y ya esta?

Siempre en frío, aunque lo mejor es dejarlo calentar 2 ó 3 minutos para que el aceite no esté del todo denso y viscoso, pero que no queme.

Lo normal es vaciar el aceite del motor primero por el tornillo de vaciado, y cuando está vacío, soltar el filtro, puesto que al soltarlo saldría el aceite por ahí también.

Muchas gracias Mustone esa era mi duda.

no le estaras por cambiar el aceite ya?

Pues se acercan los 2000 km y la primera revision fue a los 500 asi que me quedo mucho mas tranquilo haciendole un cambio de aceite ya que la siguiente revisión no es hasta los 4000km.

Es algo que nunca está de más, y haciéndolo uno mismo es algo que no sale caro...

Lo unico que nose es de donde sacar gasolina para limpiar el filtro...la puedo sacar del deposito? necesito un tubo y aspirar?

No, es muy fácil, si te fijas bien, del lado derecho del tanque de gas, hay una llave, la misma tiene una manguerita o tubería de goma negra que va hacia el carburador, cierra primero la llave, luego la desconectas de ese lado y si quieres le pones un pedazo de manguera, abre la llave y listo, tienes un dispensador de gasolina, luego no olvides volver a conectarle la manguerita que va hacia el carburador y abrir la llave en reserva o posición normal según sea el caso.

haroldadolfo 35 escribió:Buena foto caiman me imagino que la superlaght 200 lo tiene en el mismo sitio,la pregunta es ,se limpia o se cambia y si es haci cada que kilometraje hay que hacerlo .gracias por la respuesta.

si amigazo el filtro en la ksl se encuentra en el mismo lugar, ahora se que es una llave del 24 la que le hace jajajajaja ojo amigo no vaya a sacar el filtro antes de cambiar el aceite digo por si acaso   saludos...

Mañana si el tiempo me lo permite( si aquí llueve y mucho) haré el cambio de aceite, intentaré hacer fotos para elaborar un pequeño brico para novatos como yo.

Oyeee, Mañana si tenemos buen tiempo te lo explico lo del cambio de aceite. Ya lo hice yo. Es fácil pero hay detalles que tener en cuenta