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edisonnava
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WAYER Cruiser 250 motor pierde fuerza repentinamente

el Mar Jun 04, 2019 11:51 pm
Esta mñana al salir en mi Cruiser noté que la moto no tiene fuerza, no desarrolla velocidad, habiendo estado hasta el momento en perfecto estado. Puede estar relacionado con algún problema en la  carburación?
pedazode
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WAYER Re: Cruiser 250 motor pierde fuerza repentinamente

el Miér Jun 05, 2019 12:08 am
Hola, pueden ser varias cosas. Pero si llegas con la moto funcionando perfectamente, la paras, y al día siguiente falla de esa manera...Yo miraría que algún tubito de compensación o vacío no se haya desconectado, o alguna abrazadera de la admisión esté suelta. Tiene que ser una tontería, no creo que sea una avería grave, claro que tendrás que levantar el depósito de gasolina para poder ver bien todo. Si después de mirarlo todo, no encuentras nada raro, nos lo dices y seguimos investigando
Un saludo y suerte
thecrow
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WAYER Re: Cruiser 250 motor pierde fuerza repentinamente

el Jue Jun 20, 2019 8:09 pm
Buenas, hay otra posibilidad en el caso de que:
-Al estar en marcha, escuches que las revoluciones del motor suben normalmente, pero la moto no avanza mas rápido.
-Al comenzar la marcha necesitas "peinar" mas el embrague para avanzar.
-Todo parece funcionar bien, se escucha bien el motor, pero la falla es solo eso, no avanza mas, parece que en repechos, la moto no "empuja"
La posibilidad es que los discos de embrague ya necesiten ser cambiados.
Éstas motos traen una jaula de embrague muy débil a pesar de ser muy buena moto. Solo tiene 4 resortes, y es demasiado pesada como para una jaula así. Más aún si uno la utiliza para pasear en ruta y la carga con frecuencia. Suelen gastarse bastante rápido y cuando comienzan a desgastar, la falla es casi imperceptible, lo hace gradualmente.
Espero haya sido útil mi comentario!
Mostek6502 v.2.0
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WAYER Re: Cruiser 250 motor pierde fuerza repentinamente

el Vie Jun 21, 2019 9:03 pm
Pueden ser varias cosas, pero en ese motor, si es modelo 2V49FMM es muy común, cuando hay caídas de potencia repentinas, que alguno de los dos cilindros deje de trabajar, casi siempre el culpable es por problemas con la carburación (carburada) y menos cantidad de veces, cosas de índole eléctrica, si es EFI es lo mismo, pero los culpables pueden ser mas hacia lo eléctrico/electrónico, a veces, a veces un simple cambio de bujías soluciona esta falla.
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