Ajuste válvulas tx 125 s euro IV

Pues después de leer un montón de mensajes sobre como hacerlo me decidí y quite la bujía, quite el tapón del lado izquierdo del carter para buscar el PMS y aparecieron todas estas letras

157FMI-2LJ17071BA2. IT

Puse el motor en la posición de la raya I  a la izquierda de la T y por la bujía vi que el pistón estaba arriba. Quite la tuerca/tapón sobre l válvula de escape y moví el balancín para ver si veía holgura y como no la veía le di una vuelta más al motor hasta volver a poner la raya I. , y volví a tocar el balancín para notar la holgura y tampoco la notaba así que lo dejé como estaba porque no entendía. 
La moto anda muy bien y yo pensaba que igual teni mucha holgura porque me parece que se oye el TAC TAC de las válvulas,pero hay algún truco adicional para notar la holgura?
Y una tontería...la tuerca/tapón sobre la válvula ?no es pequeña para meter la galga?

oscarp escribió:Pues después de leer un montón de mensajes sobre como hacerlo me decidí y quite la bujía, quite el tapón del lado izquierdo del carter para buscar el PMS y aparecieron todas estas letras

157FMI-2LJ17071BA2. IT

Puse el motor en la posición de la raya I  a la izquierda de la T y por la bujía vi que el pistón estaba arriba. Quite la tuerca/tapón sobre l válvula de escape y moví el balancín para ver si veía holgura y como no la veía le di una vuelta más al motor hasta volver a poner la raya I. , y volví a tocar el balancín para notar la holgura y tampoco la notaba así que lo dejé como estaba porque no entendía. 
La moto anda muy bien y yo pensaba que igual teni mucha holgura porque me parece que se oye el TAC TAC de las válvulas,pero hay algún truco adicional para notar la holgura?
Y una tontería...la tuerca/tapón sobre la válvula ?no es pequeña para meter la galga?

Es que justamente agarraste uno de los motores mas "mañosos" para hacerle ese tipo de ajuste, mira, para alguien sin experiencia, ese motor 157FMI que sea de paso, es copiado al calco, un clon del Suzuki Gn125, tiene en cada balancín de ajuste, un muelle que hace que el graduador de cada válvula quede unido al vástago de cada válvula y si no se tiene experiencia con este motor, a mas de un novato esto lo va a confundir y puede volver loco, ese es el detalle con ese motor.

Pues yo soy ese novato y te agradezco el comentario porque realmente no he sabido que hacerle.
Muchas gracias

Pues busque el manual de la Suzuki y venía esta foto de como hacer el reglaje...yo no tenía muelle pero con la ayuda del destornillador apalancando un poco lo he podido hacer

oscarp escribió:Pues busque el manual de la Suzuki y venía esta foto de como hacer el reglaje...yo no tenía muelle pero con la ayuda del destornillador apalancando un poco lo he podido hacer

Claro que tiene muelle, si está original, lo que pasa es que no lo puedes ver desde la abertura.

Igual no me he explicado bien. Cuando he dicho que no tenía muelle me refería a que en el manual de la suzuki usan un muelle que se ve en la foto   que supongo que es para empujar el balancin hacia arriba y así poder meter la galga.
Y en el propio manual de la suzuki viene el muelle como una pieza para poder hacer el reglaje de valvulas y lo llama Valve adjust spring  y tiene el codigo 11F14-017. A ver si soy capaz de poner la foto del manual

oscarp escribió:Igual no me he explicado bien. Cuando he dicho que no tenía muelle me refería a que en el manual de la suzuki usan un muelle que se ve en la foto   que supongo que es para empujar el balancin hacia arriba y así poder meter la galga.
Y en el propio manual de la suzuki viene el muelle como una pieza para poder hacer el reglaje de valvulas y lo llama Valve adjust spring  y tiene el codigo 11F14-017. A ver si soy capaz de poner la foto del manual

Ah, ahora si, fíjate que no me había dado cuenta de esa herramienta y eso que tengo el manual, error mío, yo lo que hice fue que, hace bastante tiempo, cuando comenzaba, me fabriqué una al principio no muy parecida a esa, pero funcional, pero ya con la práctica dejé de usarla, porque tu sabes, uno agarra vista en la yema de los dedos, aunque si uso las galgas, eso si.

Genial.
Muchas gracias de nuevo por todos tus comentarios