¿Cómo purgar la manguera del freno delantero de la RKV?

Hola a todos, lo primero disculparme si este tema ya se había hablado, pero por más que he buscado no lo he encontrado.

Compre mi RKV a finales de 2012, entre que llegaba a los 16 años y me sacaba el carnet no la pude usar hasta junio de 2013. El caso es, que estando nueva, cuando circulaba más de 30 o 40 minutos seguidos, el freno delantero se quedaba como presionado, y la moto se quedaba completamente parada.
La llevé al taller donde la compré, y me dijeron que no era el freno, que era que el eje de la rueda estaba demasiado apretado, así que lo aflojaron y me marché. 

Al día siguiente, cuando salí de nuevo volvió a pasar, la volví a llevar y me dijeron que la mirarían.

Después de una semana, me llamaron diciéndome que habían pedido todo el sistema de frenos nuevo a la fábrica, y que lo habían cambiado por completo. El mecánico me dijo que me asegurara de que en la ventanilla dónde se mira el nivel del líquido, hubiera siempre una burbuja, cosa que yo ya sabía. El caso es que la moto ya funciona perfectamente, pero la burbuja se ha hecho mucho más pequeña, y tengo miedo de usar mucho el freno delantero por si se calienta y me vuelve a pasar.

¿Alguien sabe como purgar el freno delantero o sacar algo de líquido en la RKV?
¿Es algo parecido al trasero?

Ya va, esperáte un momentico, nada tiene que ver que porque esté muy apretado el eje de la rueda se vaya a frenar así, malo es que vaya suelto, pero nada tiene que ver y que te la hayan aflojado un poco, bueno, no se ni que decir, de locos pues, por lo de la burbuja, pues no te preocupes, normalmente la misma sirve de guía para saber cual es el tope del nivel de la liga mas o menos lo que se ve a través del visor de la bombita, pero que no la haya porque esté mas alto el nivel de la liga, no significa o tiene nada que ver con que se te peguen los frenos, yo relleno normalmente el reservorio de la liga de mis clientes para que no se le vea ninguna burbuja, con todo bien purgado, no hay problema alguno, usa tu freno delantero sin miedo, como lo harías normalmente, si se vuelve a pegar, no es normal, no es por tu culpa o un exceso de uso, es porque algo va mal ahí y punto, no esos cuenticos chinos que si la burbuja o si equis.

mostek6502 escribió:Ya va, esperáte un momentico, nada tiene que ver que porque esté muy apretado el eje de la rueda se vaya a frenar así, malo es que vaya suelto, pero nada tiene que ver y que te la hayan aflojado un poco, bueno, no se ni que decir, de locos pues, por lo de la burbuja, pues no te preocupes, normalmente la misma sirve de guía para saber cual es el tope del nivel de la liga mas o menos lo que se ve a través del visor de la bombita, pero que no la haya porque esté mas alto el nivel de la liga, no significa o tiene nada que ver con que se te peguen los frenos, yo relleno normalmente el reservorio de la liga de mis clientes para que no se le vea ninguna burbuja, con todo bien purgado, no hay problema alguno, usa tu freno delantero sin miedo, como lo harías normalmente, si se vuelve a pegar, no es normal, no es por tu culpa o un exceso de uso, es porque algo va mal ahí y punto, no esos cuenticos chinos que si la burbuja o si equis.

 De acuerdo muchas gracias!, esperemos que no vuelva a pasar

aflojaron el eje delantero?adonde la llevaste,de que parte de asturias sos?

argentino.070 escribió:aflojaron el eje delantero?adonde la llevaste,de que parte de asturias sos?

 De oviedo! 

un saludo desde gijon

Saludos, tengo una rkv, cuyo freno trasero emitia un sonido extraño al accionarlo, supuse que eran las pastillas que estaban cristalizadas, anoche tratando de sacar el caliper afloje el pin de la liga de freno, lo volvi a colocar como estaba y esta mañana al usar la moto no tenia frenos... Los pulgaron pero ahora el freno o mejor dicho la frenada esta muy larga.. el mecanico que la reviso me comento que no lo ajusto mas ya que me cambio las pastillas de freno y que por estar purgado poco a poco se ira ajustando el freno.. es esto cierto?

hola compañero,es norma del foro presentarse primero para despues postear,abajo te dejo el enlace para que puedas hacerlo,espero lo entiendas


http://foromotos-keeway.superforo.net/f7-presentaciones

oriaj escribió:Saludos, tengo una rkv, cuyo freno trasero emitia un sonido extraño al accionarlo, supuse que eran las pastillas que estaban cristalizadas, anoche tratando de sacar el caliper afloje el pin de la liga de freno, lo volvi a colocar como estaba y esta mañana al usar la moto no tenia frenos... Los pulgaron pero ahora el freno o mejor dicho la frenada esta muy larga.. el mecanico que la reviso me comento que no lo ajusto mas ya que me cambio las pastillas de freno y que por estar purgado poco a poco se ira ajustando el freno.. es esto cierto?

Nahhhhhhhh eso no es cierto, lo que pasa es que ese freno es bien complicado para purgar y tiene su truco, sus secretos, tu mecánico lo que hizo fue lavarse las manos y salirse del problema, es casi que imposible que ese freno se auto-purgue solo y vuelva por arte de magia a la normalidad.

muy buenas noches la siguiente pregunta es para mostek6502,  usted hace referencia de que estos frenos son complicados y tienen su truco para hacerlodesde caracas venezuelale pregunto con mucho respeto cual seria ese truquito ya que actualmente por ma que purgo mis frenos en el modelo rkv 2oo no quedaron como antes estaban podria asegurar que el sistema tiene aire muchas gracias por su pronta respuesta

willicon,haz caso a mustone y presentate en el lugar correspondiente,o sea aca

http://foromotos-keeway.superforo.net/f7-presentaciones