¿Donde conseguir FILTRO DE AIRE "DE POTENCIA"?

A pues muchas gracias... esperare a que se me termina la garantía por si acaso.

La garantía no tiene porqué ser tan estricta ni tienes porque ir enseñando a tu mecanico todo lo que le cambias, ni tu mecánico tiene por qué ir tomando nota de todo, eso es hilar muy fino, un filtro no es tan gran cosa.

He visto que algunos para que se vea el filtro desde fuera, han puesto un codo en el tubo de manera que se sale hacia afuera.

xacarrere escribió:La garantía no tiene porqué ser tan estricta ni tienes porque ir enseñando a tu mecanico todo lo que le cambias, ni tu mecánico tiene por qué ir tomando nota de todo, eso es hilar muy fino, un filtro no es tan gran cosa.

He visto que algunos para que se vea el filtro desde fuera, han puesto un codo en el tubo de manera que se sale hacia afuera.

No tendrás alguna foto de eso xaca?

si,yo tambien lo he visto con un codo,pero para mi gusto queda feo,y molesta al conducir

argentino.070 escribió:si,yo tambien lo he visto con un codo,pero para mi gusto queda feo,y molesta al conducir

Pues si molesta nada... Porque para un ruta larga puede ser un verdadero coñazo

imaginate que tiene que salir fuera del embellecedor

Buenas compañeros.  Tb voy a cambiar el filtro de aire de mi superlight. He visto todos los videos y foros.  Soy novato en esto. El tema es que hoy voy a callejas a comprar el filtro y me piden medias (6cm) y le enseño la foto de como voy a coloca ar el filtro y me dice que ahí no va el filtro.  Que va justo en la salida del carburador. Q opináis compañeros?

Hola, pues si me lo permites te diré que aun estas a tiempo, no cambies nada, si es el último modelo de superlight (el que tiene las tapas laterales que no se rompen solas) esa moto ya funciona mucho mejor que las otras superlight, tiene un pistón aligerado, mucho mejor y con un bulón de 13 mm, (los otros son de 15mm) con lo cual la respuesta del motor es mejor, porque pesa menos. En tu caso, yo no cambiaría solo el filtro, pues solo cambiará el ruido, pero apenas las prestaciones, para mejorar, tendrías que cambiar muchas mas cosas
En cuanto a donde se tiene que poner el filtro de aire(yo no lo llamo de potencia, para mi es solo otro filtro de aire) Se pone en sustitución del original, en tu caso, se quita la caja de plástico que contiene dentro el filtro y se coloca el nuevo conectado a la entrada del carburador, normalmente el filtro nuevo lleva un pequeño conducto de goma del diámetro igual al de la admisión del carburador
Un saludo

Hola pedazode. Gracias por la aportación.  Efectivamente mi modelos es la limited edition. 
El filtro que he comprado no viene con gomas extra. 
Lo que me dejó pillado fue lo que me dijo el vendedor. Que el filtro va en la salida del carburador.  Osea pagado al carburador. Y si es así estéticamente quedaría bien y creo que no sería incomodo para conducir. 
Me explicaría mejor si pudiera subir fotos.  Pero no me entero

pues la goma extra se consige con 10 centimetros vale

Hola, esto ha ido rápido   bueno, la medida que tienes que buscar es la exterior del carburador


Este tipo de filtros llamados " de potencia" suelen ser así



La medida que haga el exterior del carburador debe ser lo mas parecida al interior de ese filtro, 
Un saludo

Muchas gracias pedazode.  Ya lo he montado y el sonido es desde mi humilde opinión;  espectacular.

Me alegro de que estés contento, efectivamente el sonido al poner un filtro de aire menos restrictivo cambia, se oye mas la admisión y parece que corre mas. Como te dije, esta última superlight es mucho mejor en todos los sentidos a mi modelo. Las tapas laterales se rompían solas, y esto lo han corregido, Las tapas del modelo actual son completamente distintas y no se rompen. En su día probé la del compañero GinRin y noté un cambio en la respuesta del motor considerable, y eso que estaba en rodaje...El día que salí de ruta con Merçe, a pesar que yo monto un cilindro 160cc ( si, con esfuerzo encontré uno de 160cc ) en algunas cuestas tuve que ir a fondo para seguirla, vale que la chica está estupenda y pesará 50 kg, y yo 100 y pico...pero aún así ese motor va de fábula. La nueva Superlight ya no está desfasada con respecto a ninguna 125 custom en ningún sentido, y te lo dice uno que las ha probado todas, y si está claramente por delante en relación calidad-precio a cualquier otra marca. 
Que disfrutes de tu montura   

Feliz Navidad  

Muchas gracias por aportar mucho en este foro y feliz navidad Pedazode