Nueva Superlight

Buenas, soy nuevo por aquí y por este mundillo. Me acabo de comprar una Superlight 125 de segunda mano por una ganga, 200€ y 20000km.
Llevo tiempo conduciendo coches y tal y quería dar el salto a coger motos y encontrar un chollo así ha sido lo que me ha incitado a dar el salto.
La moto ahora la tengo totalmente desmontada porque el que me la vendió me dijo que no entraba la 2ª marcha entonces me puse manos a la obra y ya está toda desmontadita y lista para pasar por quirófano y por chapa y pintura ya que nos ponemos.




Le voy a dar un cambio de color a un negro mate, le quitaré la marca Keeway del sillón y poco a poco ponerla a mi gusto.
Poco a poco os iré publicando cómo va quedando y los cambios que le voy realizando antes de estrenarla en la calle ^^

Se aceptan sugerencias de cambios

Un saludo

Joder!! Eso si que ha sido un chollo!!

La moto en negro queda genial, buena idea, y ya que tienes que tapizar el asiento (se ve roto) lo tapizaria en marrón, la hará completamente diferente.



Por lo demás, hay muchas customizaciones por el foro, pásate por el apartado de fotografías y tendrás para coger todo tipo de ideas o referencias.

No olvides rellenar bien tu perfil compañero, que no sabemos de donde eres, y pásate por el apartado presentaciones para que te demos la bienvenida como te mereces, por mi parte: Bienvenido! Y mucha suerte con el proyecto! Es una moto preciosa que se deja querer.

Un saludo!

Muchas gracias pmuntu, no lo he rellenado aún porque ahora mismo estoy camino a hacer el cambio de papeles en Tráfico, pero luego relleno los datos, (Soy de Cádiz) y nada, a ver cómo sigue este proyecto ^^ ya tengo ganas de estrenarla!

Bienvenido compañero y enhorabuena!

Gracias Dykstran, precisamente al entrar al foro estuve mirando el post de tu "perla negra" y he visto todas las modificaciones que le has hecho.

En principio tengo decidido ponerle unos intermitentes traseros de este estilo: 

ya que tiene el intermitente izquierdo roto, aprovecho y la pongo a mi estilo jeje y el faro trasero estoy pensando en cambiarlo también, aún sigo buscando alguno que me guste.

Bienvenido al foro, pasa, pasa hombre, que al final de la barra, hay puesto, 200E por esa moto? de verdad que una ganga, lo de la velocidad podría ser una chorrada o algo en la caja, pero no es mal de morir, se abre el motorcito y se repara la caja y ya está, revisa los rodamientos internos del motor, es común que se vaya alguno y aprovecha de cambiarlos todos.

Hola F4lcon,

¡Bienvenido!

Muevo este hilo al subforo de la Superlight, si siguieses con el proceso de restauración de la moto (si te parece bien claro), seguro que a mucha gente nos gustará leerlo, siempre es bonito ver este tipo de procesos.

La verdad es que tiene buena pinta y por ese precio merece la pena.

bienvenido y suerte con el trabajo de esa moto, seguro que te queda genial, ya nos enseñaras fotos.

Muchas gracias a todos por el apoyo.

mustone, me parece bien, mueve el hilo, iré posteando los progresos que le vaya haciendo a la pequeñaja jeje

De momento hago un resumen: 
la compré por una locura, mi hermano mayor la vió en un anuncio y mientras yo estaba en clase recibí su llamada y pensé que era importante y fui a cogerla y me dijo que iba a comprarla para venderla 
Aquí os dejo el anuncio:
 
y le dije que no, que yo la quería para mí y él se movió para verla y cuando volví a mi casa ya la tenía y la arranqué y me encantó como sonaba y el estilo que tiene la moto.
Así la tenía recién comprada


Ahora lo primero que hice fue ponerme manos a la obra con ella, desmonté todo poco a poco y me quedé con el motor fuera



Acabo de mandar el motor a un taller de confianza en el que trabaja un hermano mío, concesionario oficial de Kawasaki y a la espera de que me digan de cuanto es la "multa" pero bueno.

Lo siguiente es el pintado de ella, me he decidido por un negro mate, no me van a cobrar nada por el pintado porque es un taller con el que tengo mucha confianza y me van a hacer el favor de pintarme la moto si yo se la dejo preparada, así que ahora me toca sesión de lijado y después pintado, y a partir de ahí a esperar el motor y los accesorios (intermitentes, alforjas o detalles varios que se me vayan ocurriendo ponerle).

Seguiré comentando el progreso a medida que vaya avanzando el proyecto.

Ya está hecho el cambio de papeles y todo listo para cuando la acabe sacarle el seguro y a disfrutarla  
He estado leyendo por el foro que algunos le habéis instalado una alarma con sistema de altavoces FM/MP3. ¿Me lo recomendáis instalarlo o es una tontería?

F4alcon, ¡Menudo gustazo el meterle mano tan a fondo!
Ya nos irás contando,... con muchas fotos.

F4alcon, ¡Menudo gustazo el meterle mano tan a fondo!
Ya nos irás contando,... con muchas fotos.

Disfruta de ella. 
En mi caso, me da muchas satisfacciones y diversión. Sobre lo que dices de los altavoces, en mi modesta opinion me parece que en pleno s. XXI es absurdo si no se trata mas que de dar la nota y tener notoriedad. Hay unos sistemas estupendos bluetooth hoy en día, que se adaptan al casco, permiten escuchar la radio, música y hablar por telefono incluso, sin ir dando el cante y achicharrando a los transeúntes con tu seleccion musical, Y por menos de lo que valen esos sistemas que mencionas.
Yo opte por un sistema que tiene navegacion GPS a prueba de agua y lluvia, por poco mas de 100 euros puesto en casa, MAPPY, que inlcuye todo: GPS, mapas, auriculares bluetooth para el casco, mapas, radio FM, microfono casco... 
Compra mas que satisfactoria.

Gracias por la info magarcia, podrías indicarme un enlace de ese sistema? tiene buena pinta.

Ahora os comento los avances:

Ya está todo listo para el trabajo de pintura


Hasta aquí todo bien, ahora ando a la espera que me den presupuesto de reparación del motor y a parte buscando por todos lados un motor de segunda mano barato por si acaso la reparación sea más cara de la cuenta.
Mientras tanto ahí está esperando el motor:


A parte, como extra, en lugar de comprar los intermitentes originales, puestos a personalizar les he comprado estos intermitentes que tienen que quedar muy chulos:

Y el faro trasero, que también estaba roto, le he comprado este:


Con todo esto seguro que le dará un toque personal y para mi gusto quedará más bonita.

Excelente, no olvides seguir informándonos

Quitale todo y ponle pedales! Quedaría una bici superchula! jajajaja

Aqui tienes, yo estoy supercontento con el cacharrito:
http://www.amazon.es/Mappy-Mini340-Navegador-para-moto/dp/B0089JHF70

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Mappy Mini340 - Navegador para moto

de Mappy
   1 opinión de cliente
 

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Información de producto

Especificaciones técnicas

Marca	Mappy
Modelo	Mappy MINI340 MOTO Europe
Nombre del modelo	miniX340moto
Año de fabricación	2013
Peso del producto	240 g
Dimensiones del producto	11,6 x 3,4 x 8,4 cm
Pilas:	1 Iones de litio (Tipo de pila necesaria)
Número de modelo del producto	Mappy MINI340 MOTO Europe
Número de producto	MINIX340MOTO
Capacidad de la memoria	4 GB
Capacidad del disco duro	4 GB
Descripción del disco duro	Flash
Interfaz del hardware	USB
Aparatos compatibles	microSD (TransFlash)
Otras características	Altavoces incorporados, Bicicleta/Scooter, Lector de mensajes Text-to-speech, Maps included, bluetooth, monumentos en 3D, pantalla táctil
Componentes incluidos	USB
Dimensión de la pantalla	3.5 pulgadas
Tipo de pantalla	Monitor Fijo
Relación de aspecto de imagen	4:3
Resolución de pantalla	320 x 240 Pixeles
Fuente de alimentación	Batería, Encendedor de cigarrillos
Duración media de la batería	2.3 horas
Pilas / baterías incluidas	No
Composición de la pila de la batería	Iones de litio
Tipo de conector	USB
Factor de forma	Fijo
Tipo de medio	CD
Tiene grabación de audio	No
Compatible con tecnología Bluetooth	Sí

Descripción del producto

Otras características: 
Adaptador AC incluido: Si
Alimentación: Batería, Encendedor de cigarrillos
Altavoces incorporados: Si
Altura: 84 mm
Ancho: 116 mm
Antena: Si
Auto: N
Autonomía: 2.3 h
Aviación: N
Bicicleta/Scooter: Si
Bicycle: N
Bluetooth: Si
Cables incluidos: USB
Camión: N
Capacidad de almacenamiento interno: 4 GB
Caravana: N
Cobertura de mapa: All Europe
Colocación soportada: Horizontal/Vertical
Color del producto: Negro
Cámara incorporada: N
Deporte (gimnasio, correr): N
Diagonal de la pantalla: 88.9 mm (3.5 ")
Exterior (excursionismo, senderismo): N
Factor de forma: Fijo
Geocaching: N
Golf: N
Guía de configuración rápida: Si
Lector de mensajes texto a voz: Si
Mapas incluidos: Si
Marina: N
Monumentos en 3D: Si
Number of countries covered: 22
Pantalla táctil: Si
Peso: 242.5 g
Profundidad: 34 mm
Resolución de la pantalla: 320 x 240 Pixeles
Tarjetas de memoria compatibles: microSD (TransFlash)
Tipo de almacenamiento: Flash

Que buen brico de como restaurar una moto te puede quedar

Gracias por los comentarios jeje, el GPS tiene buena pinta, lo tendré en cuenta.

Y sí, puede ser un buen brico, también teniendo en cuenta que no tengo ni idea de mecánica ni nada y me he metido en este "fregao" sin saber y poco a poco voy saliendo del paso y si no sale bien, siempre me quedará la opción de ponerle pedarle como dice Nayrv jaja

Pues ya me han llegado los intermitentes y el faro trasero y así es como quedará:

Me va gustando el resultado. Poco a poco va cogiendo forma

Pues si, va agarrando forma la cosa, las piezas las lijaste bien y en negro mate me parece que le quedará muy bien ese color a la moto, suerte y éxitos con la recuperación de la motito, cómo va lo del motor?

Pues aún estoy a la espera de que me den presupuesto del motor, esta tarde llamaré a ver cómo va, por todo lo demás va todo rodado.
Ya está todo lijado y listo para pintura y arreglar algunas grietas que tenía el guardabarros. 

Sigo leyendo por ahí y recomiendan instalar unos zumbadores para los intermitentes para no olvidarlos puestos, pensaré a ver si se lo instalo. Además de un filtro de aire para desahogar un poco el motor. 
Pero bueno, la prioridad es acabar la pintura y el motor y ya esos detalles poco a poco

Bueno, después de tanto parón acabo de recibir noticias del motor y resulta que sale muy caro y he dicho que de momento no lo reparen.

He encontrado en Pontevedra un motor a 200€ pero resulta que es del modelo del 2008 y mi moto es la del 2005 y según me ha comentado el chaval del motor cambia las cogidas del motor, entonces ahora no sé qué hacer. ¿Sabéis si hay alguna forma de adaptarlo?

Supongo que si, por adaptar se puede siempre si se tienen las ganas, el medio y las herramientas.

Va a hacer casi un año desde que tengo la moto y aún no he conseguido disfrutarla. Os pongo un poco en situación a ver si alguno logra ayudarme un poco.

Desde que compré el motor, trabajé duro todo el verano para adaptar el motor y me encontré con otro problema. Logré hacer que encaje en el chasis porque es un poco distinto pero el problema es que ahora no arranca. Me fijé y el número de cables de la conexión del CDI de mi moto (2005) no coincide con el encendido del motor (2008) y resulta que el CDI de mi moto original tiene 4 cables y el encendido del nuevo motor tiene si no recuerdo mal 5 cables.

He probado a comprar un CDI nuevo por si fuese problema de él y tampoco he conseguido arrancarla.

He cambiado el encendido y le he puesto el encendido del motor anterior para que así coincidan los cables. Tampoco ha arrancado así.

Estoy buscando un cableado completo de la Keeway Superlight de 2008 a ver si poniéndole ese cableado pudiera arrancar.

Se me está convirtiendo en una odisea.