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Miér Nov 14, 2012 12:21 pm
Hola a todos,
ayer por fin me han entregado mi flamante RKV.
mi sorpresa al entrar al concesionario oficial de Barcelona (Motos Las Arenas) y verlo totalmente vació.
me comenta que mi moto es la ultima Keeway que sale de su concesionario, que esta en juicio con la marca porque no les entregan los repuestos, que gracias a esto esta perdiendo clientes y que no aguanta mas.
me ha mostrado pedidos de gente que se ha ido a otros talleres porque desde principios de septiembre están esperando repuestos por diferentes fallos dentro de la garantía.
bueno, que en resumen me tengo que buscar otro taller si tengo problemas de fabrica dentro de la garantía.
por lo menos puedo llevársela para las revisiones, ya que es un taller multimarca autorizado y no pierdo la garantía si la llevo allí, porque la verdad es que trabajan muy bien y ya los conozco bastante, una pena la verdad.
a lo que vamos, la moto:
las primeras impresiones son muy favorables, a diferencia de mi querida superlight, es muy notoria la diferencia de aceleración, la saque del concesionario y acelere como lo hacia con la SL y madre mía! casi me pongo en una rueda!
la llevo a medio gas y sin pasar las 6000 rpm para hacer bien el rodaje.
después, a diferencia de la SL la vibración es casi nula y puedo ver bien los espejos sin que tiemblen!
la verdad es que las diferencias son notorias a favor de la RKV a mi parecer, y eso que yo siempre fui un enamorado de las motos custom, pero la RKV es mas moto.
lo único que puedo resaltar es que una vez que llegue a casa y la he dejado aparcada en ralenti, he notado que es bastante irregular, va entre las 1000 y las 1500 vueltas subiendo y bajando y no se porque, he leído por los foros que puede deberse a que se cuela aire por alguna parte, a lo mejor la brida que coge la manguera entre el motor y el carburador puede estar deformada y por ahí se cuela aire...no lo se, lo único que espero es que no sea algún problema en el carburador y que lo tengan que reemplazar, porque si me tengo que esperar 3 meses hasta que me lo traigan...
bueno, aprovechando la huelga me daré unas vueltas por las curvas del Garraf y luego les comento las sensaciones y el comportamiento de mi pequeña bestia.
Aquí les dejo una foto antes de sacarla del concesionario.
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franchu29
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Miér Nov 14, 2012 2:06 pm
Que la disfrutes.

Lo del ralenti dale unos kilometros de tiempo, la moto es nueva y todavia no va como debe ir.

Si pasados unos kilometros sigue igual, hay que empezar a mirar.
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Miér Nov 14, 2012 2:13 pm
Jejejeje en roja como la mía !! Ya verás como la vas a disfrutar un montón!!!


Prefiero disfrutar el camino largo, que no apreciar el corto, y llegar a mi destino habiendo visto mundo.
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Miér Nov 14, 2012 2:37 pm
La mia al ralenti estaba entre 2.500 3000 bailando la aguja como loca, sobre todo en frío. A los 600kms ya me rayé y fue ajustar el ralentí a 1500 en caliente y ya ni baila ni está alto el ralentí, va muy fino.


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Miér Nov 14, 2012 2:41 pm
entonces esperare hasta despues de la 1ra revision para ver si se ajusta sola o me la ajustan en el taller, espero que todo vaya bien como el resto de la moto, la verdad es que es una pasada por 1900 euros


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Miér Nov 14, 2012 3:19 pm
Felicidades compañero, lo del relentí me da que lo tienes regulado muy bajo, si en unos días no se estabiliza, basta con regularlo a 1500 con el tornillo correspondiente, a mi también me pasó


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Miér Nov 14, 2012 5:14 pm
Felicidades amigo!

Bueno con lo de buscar otro taller, te recomiendo que no hagas las revisiones de garantia en un taller que no sea considerado Distribuidor Oficial Keeway, es mejor que busques uno que si sea oficial.

A mi en el taller que compre la mia me paso igual, me dijeron lo mismo que tenian problemas con keeway...que estaban de juicios porque no le mandaban las piezas etc etc etc...y que no vendian mas motos keeway...y cambie a un taller Oficial, en el cual la pieza que necesitaba me llego en poco menos de 4 dias...y en 7 problema solucionado...

¿porque en un taller me decian que no les mandaban piezas, cambio de taller y en 4 dias la reciben?

No lo se...por eso hay que escuchar las dos partes...yo llame directamente a keeway Motor y me dijeron a que taller ir.

Y Motos Arenas...no figura como tal. Estos son los concesionarios OFICIALES KEEWAY BARCELONA:

BARCELONA SPAI MOTO
BARCELONA SENSE LIMIT
BARCELONA MOTOS SERRA
BARCELONA EM MOTOS
BARCELONA - Badalona MOTOS JJC
BARCELONA - Granollers BASOLI S.A.
BARCELONA - Igualada ANOIA MOTOS
BARCELONA - L’H MOTARNICO
BARCELONA - Masnou STOCKDEMOTOS
BARCELONA - Mollet MÀQUINA MOTORS MOLLET
BARCELONA - Sabadell BASOLI SABADELL S.A
BARCELONA - Sant Boi CMR SANT BOI
BARCELONA - Terrassa MD RACING TERRASSA
BARCELONA - Vilafranca CIAL DE LA MOTO SIVILL VENTURA
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Miér Nov 14, 2012 5:48 pm
Hola Cordobes@, Motos Las Arenas ya no figura desde hace un par de días, desde que empezó el juicio los quitaron de la pagina web, pero igualmente tengo uno oficial en Vilanova i la Geltru, que me queda cerca, ya que vivo en Sitges.
gracias por la información, espero no tener que recurrir a buscar una pieza de sustitución por ahora.


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Dom Feb 03, 2013 10:42 pm
Bien , leyendo anecdotas para conocer bien a mi RKV.
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Lun Feb 04, 2013 6:19 am
Bueno , esto es desde noviembre, que tal la moto? Se corrigió el problema de ralenti ?


Si el mundo se va a acabar, es mejor ponerse a rodar !
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Dom Feb 10, 2013 1:15 am
si bastante, aunque de vez en cuando se cala, pero no me preocupa, ya la llevare a la revision y se los dire que lo miren, por el resto va como la seda


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Jue Abr 18, 2013 11:36 am
ayer estuve en motos las arenas, compré mi rkv alli ya que era el "oficial oficial" en barcelona, me dijo que aún quedan un par de talleres multimarca que tratan tema garantia lo digo "por si aca", yo los 3 que conocia ya no lo hacen jeje. De todos modos no estoy muy de acuerdo contigo, creo que el servicio del taller no es precisamente nada del otro mundo, he ido mas de 10 veces y sigue sin saber quien soy, precios no son nada del otro mundo, es mas la segunda revision la he hecho en un concesionario Suzuki oficial y me salio igual(comparar suzuki con keeway es de traca) que la 1a en keeway, es mas me limpiaron y tensaron la cadena gratuitamente y me dijeron que fuera cuando quisiera que lo hacia gratis, el 2o dia que fui se acordaba de mi nombre, del de mi pareja, de la moto que tengo y de la que quería....keeway ha hecho cosas bastante mal en españa pero quizas sus ex-centros oficiales que tanto se quejan deberian haber aportado algo mas...
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Vie Abr 19, 2013 11:22 am
Fran yo creo que eso mismo estan haciendo ahora, mirando que los talleres que venden su marca tenga la profesionalidad que quieren reflejar. O al menos eso me parece a mi.

Como dijimos en Noviembre Motos las Arenas no figuran ya como concesionario Oficial como tal.

Estos son los concesionarios OFICIALES KEEWAY BARCELONA:

BARCELONA SPAI MOTO
BARCELONA SENSE LIMIT
BARCELONA EM MOTOS
BARCELONA - Badalona MOTOS JJC
BARCELONA - Granollers BASOLI S.A.
BARCELONA - Igualada ANOIA MOTOS
BARCELONA - L’H MOTARNICO
BARCELONA - Masnou STOCKDEMOTOS
BARCELONA - Sabadell BASOLI SABADELL S.A
BARCELONA - Sant Boi CMR SANT BOI
BARCELONA - Terrassa MD RACING TERRASSA
BARCELONA - Vilafranca CIAL DE LA MOTO SIVILL VENTURA
BARCELONA - Vilanova i la Geltrú ALTRICKMOTO - (MOTOS)
Solo miren en la pagina Oficial de Keeway España


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Vie Abr 19, 2013 10:34 pm
Puede ser cordobessa, seria logico, aunque quizas solo quedan los valientes xDD a mi ya me preucupa menos este tema, en uno o dos meses cambio d foro, y empiezo con el oficial de la street triple, espero que la aventura sea mas segura ;p
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