Por favor díganme que aqui puedo encontrar información sobre esta moto.
Donde vivo nadie sabe …
- InvitadoInvitado
Todo lo que siempre quisiste saber del rodaje y nunca te atreviste a preguntar...
Vie Nov 06, 2015 1:15 pm
Disculpad la cita de la famosa frase, pero me ha sido imposible resistirme a parodiarla...
Un excelente artículo sobre el rodaje de un motor de explosión, el porqué, los mitos, las leyendas urbanas y la realidad:
El rodaje de un motor de explosión
Un excelente artículo sobre el rodaje de un motor de explosión, el porqué, los mitos, las leyendas urbanas y la realidad:
El rodaje de un motor de explosión
Re: Todo lo que siempre quisiste saber del rodaje y nunca te atreviste a preguntar...
Vie Nov 06, 2015 2:26 pm
exelente articulo
Cinco de cada diez personas son la mitad
- mustoneV.I.P.
- Mensajes : 9390
Fecha de inscripción : 29/08/2012
Edad : 36
Re: Todo lo que siempre quisiste saber del rodaje y nunca te atreviste a preguntar...
Sáb Nov 07, 2015 4:06 pm
Buenísimo!
- MacrolinkKeewayero Gurú
- Mensajes : 1320
Fecha de inscripción : 15/10/2012
Edad : 55
Re: Todo lo que siempre quisiste saber del rodaje y nunca te atreviste a preguntar...
Dom Nov 08, 2015 5:33 am
Bueno, gracias deio
Si el mundo se va a acabar, es mejor ponerse a rodar !
- GatoviejoRutero 100%
- Mensajes : 1881
Fecha de inscripción : 20/12/2012
Edad : 69
Re: Todo lo que siempre quisiste saber del rodaje y nunca te atreviste a preguntar...
Dom Nov 08, 2015 6:19 pm
Magnífico artículo.
Sólo quisiera hacer una pequeña precisión, el artículo está enfocado a motores de cuatro cilindros refrigerados por agua (los de las latas y de las motos manga que imperan hoy en día por las carreteras).
Un monocilíndrico refrigerado por aire sigue requieriendo rodaje cauteloso (y mucho), ya que las tolerancias y los materiales dan lo que dan de sí, pero las temperaturas de régimen y la circulación de aceite tienen una variabilidad muy superior a la que tienen las sopas de electrónica pura a las que nos vienen acostumbrando muchos fabricantes.
Al fin y al cabo, vale más una onza de prevención que una libra de medicina.
Sólo quisiera hacer una pequeña precisión, el artículo está enfocado a motores de cuatro cilindros refrigerados por agua (los de las latas y de las motos manga que imperan hoy en día por las carreteras).
Un monocilíndrico refrigerado por aire sigue requieriendo rodaje cauteloso (y mucho), ya que las tolerancias y los materiales dan lo que dan de sí, pero las temperaturas de régimen y la circulación de aceite tienen una variabilidad muy superior a la que tienen las sopas de electrónica pura a las que nos vienen acostumbrando muchos fabricantes.
Al fin y al cabo, vale más una onza de prevención que una libra de medicina.
Ride to live, Live to ride
- InvitadoInvitado
Re: Todo lo que siempre quisiste saber del rodaje y nunca te atreviste a preguntar...
Dom Nov 08, 2015 8:57 pm
Excelente querido gatuno, completamente de acuerdo contigo en tu apreciación, inclusive un motor de moto de 4 cilindros, moderno, nuevo, refrigerado por agua, sigue requiriendo de su rodaje o correcto ablande, no lo digo yo, lo dice los que saben de verdad, los fabricantes y lógicamente es por algo.Gatoviejo escribió:Magnífico artículo.
Sólo quisiera hacer una pequeña precisión, el artículo está enfocado a motores de cuatro cilindros refrigerados por agua (los de las latas y de las motos manga que imperan hoy en día por las carreteras).
Un monocilíndrico refrigerado por aire sigue requieriendo rodaje cauteloso (y mucho), ya que las tolerancias y los materiales dan lo que dan de sí, pero las temperaturas de régimen y la circulación de aceite tienen una variabilidad muy superior a la que tienen las sopas de electrónica pura a las que nos vienen acostumbrando muchos fabricantes.
Al fin y al cabo, vale más una onza de prevención que una libra de medicina.
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