ARSEN 2 OHV INSULADOR FALLA

Hola Kew comp  estoy restaurando un Arsen 2 , la llamo  la novia de Frankenstein (rearmada con Donantes ) 

Tengo seis meses desde que comence a meterme con las motos 
Aprendi una palabra reciente   "insulador" nada que ver con la insulina   (Gracias a Mostek) quien me ha dado una gran ayuda acertada  para revivir me frankesntein

El tema es la falla que causo este insulador , para los maestros mecanicos no debe ser nueva pero para otros aprendices como mi  debe ser de gran ayuda 

saludos WEGA



El que diseño este (QEDLEEC) ,,,,los tradusco en privado .  

 tres piezas  , el insulador ,  la empacadura verde  y el espaciador negra 



Que ocultan  esto ,,si no se desarma no se aprecia mucho queda tapado


Diseñaron la boca para tener  aseso al tornillo ,,menos de 2 mm para asentar esta  empacadora
por hay se fugo  el chapo 

Creo que se filtro asta la pintura cuando pintaror el motor 
Le coloque una lamina de cobre un milimetro mas o menos de espesor  bien ajustada al diámetro interno carburador PZ26  y la figura externa sin el bocado y se resolvio mi problema
no salio la  foto pero tiene la misma figura de la pieza negra u poco mas grande

Es que esa curva es para que pase la llave 8mm y poder sacar uno de los dos pernitos que sujetan el insulador al conducto de admisión de la cámara, de todas maneras, tú sabes cuántas veces he tenido problemas justo por allí? cientos, lo ideal, metes empacadura nueva y la refuerzas con una finita, repito delgadisima capita de silicón Mega Grey o Mega Black por ambas caras, del lado de la boca del carburador no, allí es estar pendiente con el estado del O-ring que lleva, si lo ves mordido, aplanado, duro y no elástico, a cambiarlo por uno nuevo y si es de vitón mejor.

por lo momentos la lamina de cobre después diseñare algo mas efectivo por que no es necesaria esa curva   ¿como hacen con los PZ30 ??