Apretar estribera RKV 125?!

Muy buenas,


Tengo la estribera (creo que así se llama donde se apoyan los pies ) del lado izquierdo de la moto un poco suelta como con olgura , sabéis cómo podría apretarla ??


Un saludo

Si esta suelta, que medio gira, llave 15 o 16mm. si mi memoria no me falla.

No tío, no va con llave, es una especie de pestaña metálica que lleva pero o una llave...:/

mostek6502 escribió:Si esta suelta, que medio gira, llave 15 o 16mm. si mi memoria no me falla.

Me refiero a una olgura en la parte de arriba metálica que lleva como dos agujeros metálicos ..

Ponme una foto, me imagino a la que lleva la esferita con el muellesito, pero pon la foto para entenderte mejor.

mostek6502 escribió:Ponme una foto, me imagino a la que lleva la esferita con el muellesito, pero pon la foto para entenderte mejor.

Perdona que haya sido tan poco explícito ... soy nuevo y no tengo ni idea de lo de las fotos pero yo pruebo jaja

Diazdazi escribió:

mostek6502 escribió:Ponme una foto, me imagino a la que lleva la esferita con el muellesito, pero pon la foto para entenderte mejor.

Perdona que haya sido tan poco explícito ... soy nuevo y no tengo ni idea de lo de las fotos pero yo pruebo jaja

Valeeee funcionaaa

OK, vale, lo has hecho muy bien con lo de la foto, si, en efecto, para sacar el apoya-pie, debes sacar el pasador, por el otro lado lleva una cupilla doblada como una E, debes enderezarla lo mas que puedas para poder sacarla, luego que la saques puedes retirar todo el apoya-pie, pero ten mucho cuidado, pon la mano o un trapo que cubra todo antes de sacarlo, ya que al retirarlo algo, pin! lleva una bolita con un resortico o muellesito que suelen salir disparados todos al quinto cielo y luego, no los encontrarás jamás, a un ladillo vas a ver la chapilla que mencionas, es cuadradita con un agujerito que es donde al bajar el apoya-pie, se supone que calza la bolita para hacerle tope y sentir el click!, lo que debes hacer es estirar un poco mas el muelle y ver que la chapita con el agujero este bien derechita y no desgastada o deforme, de hecho la base que sostiene todo debe estar también derechita, si hay algo doblado o desgastado en ese conjunto de piezas, pues comienza el apoya-pie a bajar mucho, vibrar, en fin a fastidiar la paciencia.

mostek6502 escribió:OK, vale, lo has hecho muy bien con lo de la foto, si, en efecto, para sacar el apoya-pie, debes sacar el pasador, por el otro lado lleva una cupilla doblada como una E, debes enderezarla lo mas que puedas para poder sacarla, luego que la saques puedes retirar todo el apoya-pie, pero ten mucho cuidado, pon la mano o un trapo que cubra todo antes de sacarlo, ya que al retirarlo algo, pin! lleva una bolita con un resortico o muellesito que suelen salir disparados todos al quinto cielo y luego, no los encontrarás jamás, a un ladillo vas a ver la chapilla que mencionas, es cuadradita con un agujerito que es donde al bajar el apoya-pie, se supone que calza la bolita para hacerle tope y sentir el click!, lo que debes hacer es estirar un poco mas el muelle y ver que la chapita con el agujero este bien derechita y no desgastada o deforme, de hecho la base que sostiene todo debe estar también derechita, si hay algo doblado o desgastado en ese conjunto de piezas, pues comienza el apoya-pie a bajar mucho, vibrar, en fin a fastidiar la paciencia.

Pufffff jajajaja parece tarea un poco pesada .. y más teniendo la moto en garantía , si es que la tengo 2 semanas para que me pasaré por el taller y que me lo hagan en un momento!!

De todos modos mil gracias or tu ayuda tío!