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Mar Abr 10, 2018 5:34 pm
Hola! Compañeros, quisiera aprovechar este foro para hacer una reflexión sobre las motocicletas de 125cc.
Mi reflexión es la siguiente, como una motocicleta, con su matrícula, autorizada para ir por una autopista cuya velocidad maxima es de 120km/h. Como es posible que no sean capaces de alcanzar por lo menos la velocidad máxima de estas carreteras? Lo cual entiendo que para los que usamos la autopista asiduamente, me parece un peligro ya que en un repecho, cualquier camión, furgoneta, etc. Te puede adelantar con la consiguiente desestabilización.
Aprovechó también para preguntar si alguien sabe como sacarle ese plus a la motocicleta sin que esta sufra y lo comente si sería fácil de hacer y no muy costoso.
Gracias de antemano a todos.
Un saludo
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Mar Abr 10, 2018 9:04 pm
fijate la relacion piñon corona si es posible sacale 2 puntas a tu corona y acompañado de un escape libre en arg no hay problema con los escapes no se en otros paises con esto tal vez logres un plus ,no mucho ,si es posible meter la nafta de mayor octanaje y un aceite lo mas liviano posible yo uso Motul semisintetico , pero no pidas milagros a un 125cc si podes tirarte en breve a algo mas de alrededor 200cc con los consejos antedichos sería lo ideal si sos de andar por carreteras
Y para terminar si pensabas lograr veloc max de punta con un 125cc creo q estas un poquito equivocado , no se yo al menos no conozco alguna con motor 4 tiempos que levante arriba de 120km reales, aca en arg la mas chica de cilindrada que anda x los 130km es la titan de Honda en 150cc pero considerando las dimensiones de esa moto barrales cubiertas pequeñas se me hace inseguro exgir tanto al titan
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Miér Mayo 30, 2018 8:01 am
En mi humilde opinión está más que comprobado que no debemos trastear con esos cacharros, las motos chicas son lo que son, no pueden ser más y es ilusorio tratar de obtener más velocidad de estas motos, cualquier cosa que hagas es desperdicio de dinero y tiempo, mejor disfrutar la moto como viene de fábrica y dejar de soñar que pueden correr más , se puede escuchar cruel e insensible pero si alguien quiere correr más , que suelte la billetera y se prepare a comprar otra moto más grande y punto.


Si el mundo se va a acabar, es mejor ponerse a rodar !
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Miér Mayo 30, 2018 3:07 pm
b02 escribió:Hola! Compañeros, quisiera aprovechar este foro para hacer una reflexión sobre las motocicletas de 125cc.
Mi reflexión es la siguiente, como una motocicleta,  con su matrícula, autorizada para ir por una autopista cuya velocidad maxima es de 120km/h. Como es posible que no sean capaces de alcanzar por lo menos la velocidad máxima de estas carreteras? Lo cual entiendo que para los que usamos la autopista asiduamente, me parece un peligro ya que en un repecho, cualquier camión, furgoneta, etc. Te puede adelantar con la consiguiente desestabilización.
Aprovechó también para preguntar si alguien sabe como sacarle ese plus a la motocicleta sin que esta sufra y lo comente si sería fácil de hacer y no muy costoso.
Gracias de antemano a todos.
Un saludo
Oye no le pidas peras al Olmo, estás en el cielo y lloras?, 120 km/h en una 125cc de 4 tiempos y para rematar Chinita?, la respuesta a tu pregunta está en que debes comprar una moto mas grande, de 300cc para arriba.
xacarrere
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Miér Mayo 30, 2018 7:47 pm
Una motocicleta de 125 por construcción es un vehiculo para ciudad y paseos o como mucho rutillas de fin de semana, no es una moto para meterte en autovias o autopistas manteniendo su velocidad máxima que como mucho puede ser de 110 y da gracias ya por ello.
No es una moto para viajar, sino para trayectos relativamente cortos.

Si me preguntas si aguanta largas distancias te diré que si, porque tengo amigos que se han recorrido media España con ella, con tandas de muchos km seguidos y la moto aguantar aguanta pero eso lo puedes hacer en ocasiones, si su uso seguido fuera ese, darle mucha batalla de km y mantener su velocidad máxima, te quedarías sin moto sin poder reclamar por ello puesto que no es una moto destinada a exprimirla, para eso como dice Mostek, hay otras cilindradas, quizá sacarte el A2 y buscar una media cilindrada te solucionaría la papeleta si es que necesitas moverte mucho en moto.

Sobre sacarle algo más a la moto pues a base de piñón y corona podrias pero sería poca cosa, no esperes que ande 20 km/h más.

Por cierto, cuando tengas un rato, pásate por el apartado de presentaciones y abre un tema para darte a conocer al foro y así que podamos darte la bienvenida como debe ser, ya que lo dicen nuestras normas.

Saludos. Brindemos


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