Aceite Motul 5000 4t 10w40 Para la rkv???

Hola buenas a todos compis!!

Tengo duda en comprar este aceite (
Aceite Motul 5000 4t 10w40 
)
Dicen que es muy bueno, pero no sé si le sentará bien a nuestras pequeñas! 

Ahora tengo un elf motoroad 10w40 basado en sintetico y quiero pasarlo a sintetico con el motul engine cleaner.

De paso pregunto que cuantos litros tiene el cárter de la rkv 125?

Gracias de antemano!!

Hola, a ver, ese motor que es el el KW157FMI y lleva de 1 a 1,2 Lt de aceite de capacidad dentro del motor, máximo 1,3 si se abra y queda totalmente seco, dicho motor no tiene cárter clásico con la "bandeja" como se le conoce a un auto, digamos que las propias cubiertas del motor tanto la derecha e izquierda forman al cuerpo del motor principal.

Del aceite Motul 5000 y 5100, ambos son excelentes productos, los dos son semi-sintéticos, ambos son hecho por destilación de hidrocraqueado, pero se diferencian es en su composición y justo eso es la clave, por eso mismo el motul 5000 tiene menos clasificación API que el 5100 y éste tiene formulación de base con ésteres y el 5000 no, en resumen ambos son buenos productos, pero el 5100 es mejor pero mas costoso

Mostek6502 v.2.0 escribió:Hola, a ver, ese motor que es el el KW157FMI y lleva de 1 a 1,2 Lt de aceite de capacidad dentro del motor, máximo 1,3 si se abra y queda totalmente seco, dicho motor no tiene cárter clásico con la "bandeja" como se le conoce a un auto, digamos que las propias cubiertas del motor tanto la derecha e izquierda forman al cuerpo del motor principal.

Del aceite Motul 5000 y 5100, ambos son excelentes productos, los dos son semi-sintéticos, ambos son hecho por destilación de hidrocraqueado, pero se diferencian es en su composición y justo eso es la clave, por eso mismo el motul 5000 tiene menos clasificación API que el 5100 y éste tiene formulación de base con ésteres y el 5000 no, en resumen ambos son buenos productos, pero el 5100 es mejor pero mas costoso

Gracias mostek! Pues justo ya hice el pedido y he cogido el 5000... Pero bueno, en la siguiente compra comprare el 5100

No te rayes, no te merece la pena el sobrecoste de un Motul 5100 sobre un 5000... El 5000 ya está muy por encima de otros aceites que para estos motores va sobrado... con ese irá genial.

Yo aceite mineral no le metería, semi mejor.

mustone escribió:No te rayes, no te merece la pena el sobrecoste de un Motul 5100 sobre un 5000... El 5000 ya está muy por encima de otros aceites que para estos motores va sobrado... con ese irá genial.

Yo aceite mineral no le metería, semi mejor.

Entonces todo guay! Haber cuando me llega todo y lo cambio! Lo cambiaron después del rodaje y ahora tiene 5200km, ya toca...

Si, yo le cambiaba cada 3000kms (ahora ahí sigue mi hermano con ella) ahora con las E4 no sé si llevan el mismo plan de mantenimiento, supongo que si porque no deja de ser el mismo motor.

Los aceites marca Motul son excelentes, el modelo 5000 y 5100 son ambos SEMIsintéticos, lo que los diferencia es lo que te expliqué, el 5100 al ser basado en base con ésteres es muy superior y protege mas que el 5000, por eso es mas caro, pero ambos son buenos, yo te sugiero el mejor de los dos, el 5100, pero tu decides, estos aceites están formulados para ser cambiados cada 5000 Kms. que si lo haces antes? pues mejor, que mejor, puedes cómodamente cambiarlos cada 4000 Kms., y otra cosa, ya que es un mito muy popular, no crean que porque un aceite está o sale negro es algo malo o que el aceite es bajo en calidad y ya se ha deteriorado, no, es todo lo contrario, es buenísimo, salvo que se tenga la mezcla pasada de rica, ahí es otra historia, pero cuando un aceite sale negro oscuro es indicador de que el aceite cumplió con una de sus tantas tareas, llamada la detergencia, yo me asustaría es que después de 3, 4 o 5k Kms. me salga el aceite clarito, ay mamá con yuca.

CARLETTO escribió:vas a cambiarle el aceite tu no le haras la revision de los 4000 km que es la que tocaria y te lo cambian ellos por la garantia!!!!?????

pq te tocaria ya por si te cambiaron a los 2000 por el retraso de tiempos no????

y que filtro has pedido ???

Ya pero paso de gastarme otros 70 pavos para un cambio de aceite. 

El filtro he buscado la referencia por internet: hf131

Yo uso Motul 5100 4T 10W40 en la Keeway Land Cruiser 250cc y va de lujo, de hecho estoy esperando que me llegue una garrafa esta semana para cambiárselo junto con los filtros. 

Saludos!