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Mar Sep 18, 2018 9:01 pm
Hola

¿Alguien habría modificado su línea de escape Keek RKV poniendo otro silenciador?

Porque solo por estética tengo la oportunidad de poner un silenciador akrapovic pero debo cortar la línea original que está en una parte.  Que dices? No

Soy el tomador de toda la información. útil
Gracias.
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RKV modificación de escape Empty Re: RKV modificación de escape

Mar Sep 18, 2018 11:10 pm
Se ha hablado bastante del tema y hay un escape diseñado para la RKV y está homologado, otros han puesto otro tipo pero parece que si hay gente que ha modificado su escape, prefiero que ellos mismos te lo digan, que están más al corriente.

Concretamente @Robinsico recientemente lo ha cambiado.


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Miér Sep 19, 2018 2:46 am
Quizás se le pueda adaptar alguno de la casa turbokit u otra marca, siempre se puede adaptar algo.
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Jue Sep 20, 2018 8:30 pm
Hola amgio! Yo tengo una rkv Euro 4 con linea entera turbo kit como nuestro querido amigo mostek decia Guiño 

La verdad que yo también tenía el dilema de si cortar el silenciador original y poner uno chinopovic pero preferí ponerle uno homologado y aparte cambiandole la parte de atrás solo conseguirás más ruido, estética y ya... Yo te recomendaría ahorrar un poco más y pillar uno homologado. 

Aparte, el que yo tengo está descatalizado y la moto va mucho más desahogada, pero con el db-killer es una desagradable porque es como si le pusieses un tapón en el culo y se calienta muchisimo más el escape y suena menos que de serie...

Con mi escape se nota más fuerza en la moto, sube de vueltas mucho más rápido y l avelocidad punta la coje mucho mejor y con menos gas.(esto sin db-killer,este aparato no lo recomiendo poner, para itv si)
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Jue Sep 20, 2018 11:02 pm
No le hagan caso a Robinsico que ahora me dijo que en el escape ese le va a poner una turbina de Eurofighter para agarrar mejor las curvitas.
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Jue Sep 20, 2018 11:43 pm
Mostek6502 v.2.0 escribió:No le hagan caso a Robinsico que ahora me dijo que en el escape ese le va a poner una turbina de Eurofighter para agarrar mejor las curvitas.
jajajajaja que cabron eres  Carcajadas


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Vie Sep 21, 2018 4:06 pm
[size=31]hola a todos y gracias por tus respuestas[/size]

De hecho, ya tengo a mi disposición el silenciador akrapovic que me ofrecieron, así que no pondré el kit turbo.

¿Sabes si hay colectores compatibles con el RKV?
me salvará de cortar la línea original, especialmente si el silenciador akrapovic finalmente no me conviene.

gracias a todos
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Vie Sep 21, 2018 7:09 pm
Pues Arrow vende el colector aparte por 150 sin catalizar


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Vie Sep 21, 2018 9:23 pm
Cedhhp escribió:[size=31]hola a todos y gracias por tus respuestas[/size]

De hecho, ya tengo a mi disposición el silenciador akrapovic que me ofrecieron, así que no pondré el kit turbo.

¿Sabes si hay colectores compatibles con el RKV?
me salvará de cortar la línea original, especialmente si el silenciador akrapovic finalmente no me conviene.

gracias a todos
Si no podrías o mandar a hacerlo, adaptar de alguno muy parecido o buscar en un desguace algún tubo completo de RKV que esté algo abollado el silenciador, lo cortes y de ahí tomas lo que necesites usar que este caso es el colector.
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Vie Sep 21, 2018 9:40 pm
Hombre, yo de paso que le cortas el tubo, si compras otro original para modificarlo con este, le suprimiría el catalizador también


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Dom Sep 23, 2018 9:28 pm
Hola, gracias por tus respuestas.

sí, de hecho, la mejor solución es encontrar otro escape de rkv para el caso.

por otro lado, elimine el catalizador ¿qué cambia qué? (rendimiento? ruido?)


Gracias.
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Dom Sep 23, 2018 10:16 pm
Gana rendimiento y ruidito


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Lun Sep 24, 2018 1:20 pm
Gracias.

bueno para el ruido que ya es hermoso con el origen y probablemente será aún más con el akrapovic, creo que será suficiente.

por otro lado, para las actuaciones, incluso mínimas, soy tomadora.
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Lun Sep 24, 2018 2:43 pm
Cedhhp escribió:
por otro lado, para las actuaciones, incluso mínimas, soy tomadora.
No entendí un coño, Muy Feliz , entonces eres actriz y te gusta la bebida. Muy Feliz Muy Feliz
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Lun Sep 24, 2018 3:48 pm
Mostek6502 v.2.0 escribió:
Cedhhp escribió:
por otro lado, para las actuaciones, incluso mínimas, soy tomadora.
No entendí un coño, Muy Feliz , entonces eres actriz y te gusta la bebida. Muy Feliz Muy Feliz
jajajajajaja me quedé igual  LOL


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Mar Sep 25, 2018 5:28 pm
Hola ,

Dije que no estaba en contra de un aumento en el rendimiento, incluso débil.

finalmente corté el coleccionista original.

el renderizado es bueno, tengo la impresión de que es más nervioso pero que tiene un poco más de problemas para alcanzar la velocidad máxima de las velocidades 4 y 5
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Mar Sep 25, 2018 5:34 pm
Cedhhp escribió:Hola ,

Dije que no estaba en contra de un aumento en el rendimiento, incluso débil.

finalmente corté el coleccionista original.

el renderizado es bueno, tengo la impresión de que es más nervioso pero que tiene un poco más de problemas para alcanzar la velocidad máxima de las velocidades 4 y 5
Al no tener db-killer si, pero prueba a ponerselo. Yo noto todo lo contrario con el db-killer. Pierde potencia con el y sin el gana bastante. Será por no tener catalizador.


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Mar Sep 25, 2018 5:44 pm
está el db killer, acabo de quitar el pellet
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Mar Sep 25, 2018 5:48 pm
Tengo el DB pero eliminé el pellet
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RKV modificación de escape Empty Epale, como se llama ese escape, lo puedo conseguir en Venezuela??

Mar Mar 12, 2024 2:24 am
robinsico escribió:Hola amgio! Yo tengo una rkv Euro 4 con linea entera turbo kit como nuestro querido amigo mostek decia Guiño 

La verdad que yo también tenía el dilema de si cortar el silenciador original y poner uno chinopovic pero preferí ponerle uno homologado y aparte cambiandole la parte de atrás solo conseguirás más ruido, estética y ya... Yo te recomendaría ahorrar un poco más y pillar uno homologado. 

Aparte, el que yo tengo está descatalizado y la moto va mucho más desahogada, pero con el db-killer es una desagradable porque es como si le pusieses un tapón en el culo y se calienta muchisimo más el escape y suena menos que de serie...

Con mi escape se nota más fuerza en la moto, sube de vueltas mucho más rápido y l avelocidad punta la coje mucho mejor y con menos gas.(esto sin db-killer,este aparato no lo recomiendo poner, para itv si)
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Mar Mar 12, 2024 9:33 pm
Josue1770 escribió:
robinsico escribió:Hola amgio! Yo tengo una rkv Euro 4 con linea entera turbo kit como nuestro querido amigo mostek decia Guiño 

La verdad que yo también tenía el dilema de si cortar el silenciador original y poner uno chinopovic pero preferí ponerle uno homologado y aparte cambiandole la parte de atrás solo conseguirás más ruido, estética y ya... Yo te recomendaría ahorrar un poco más y pillar uno homologado. 

Aparte, el que yo tengo está descatalizado y la moto va mucho más desahogada, pero con el db-killer es una desagradable porque es como si le pusieses un tapón en el culo y se calienta muchisimo más el escape y suena menos que de serie...

Con mi escape se nota más fuerza en la moto, sube de vueltas mucho más rápido y l avelocidad punta la coje mucho mejor y con menos gas.(esto sin db-killer,este aparato no lo recomiendo poner, para itv si)
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Esos escapes los hace una empresa española de Murcia llamada Turbokit.
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