falta de combustible

Hola attodos.
Este finde aprovechando el buen tiempo quise dar una vuelta y no conseguí que arrancase mi moto.
Es una superlight 125 de inyección.

El motor de arranque funciona porque da vueltas el motor, he comprobado la bujía y hay buena chispa.

Al dar el contacto suena la mariposa de gases, pero la bomba de gasolina no la escucho.

Alguien ha sufrido esta avería?
Suele ser la bomba combustible? 

La moto no llega a 8000 kms hasta ahora no he tenido ningún problema, pero he intentado ver si llega corriente a la bomba y no se los voltios que tiene que haber en la clema que entra en ella (dos cables)

Gracias a todos por vuestra atención.

Espera esto es un tema para suuuuuuper  @Mostek6502 v.2.0

gracias,
seguiré a la espera

carranza escribió:gracias,
seguiré a la espera

Hay más mecánicos en el foro, pero casi siempre responde el, a ver si se pasa pronto y te echa una mano

carranza escribió:Hola attodos.
Este finde aprovechando el buen tiempo quise dar una vuelta y no conseguí que arrancase mi moto.
Es una superlight 125 de inyección.

El motor de arranque funciona porque da vueltas el motor, he comprobado la bujía y hay buena chispa.

Al dar el contacto suena la mariposa de gases, pero la bomba de gasolina no la escucho.

Alguien ha sufrido esta avería?
Suele ser la bomba combustible? 

La moto no llega a 8000 kms hasta ahora no he tenido ningún problema, pero he intentado ver si llega corriente a la bomba y no se los voltios que tiene que haber en la clema que entra en ella (dos cables)

Gracias a todos por vuestra atención.

Hola, yo no soy mecánico de motos, pero por si te sirve mi opinión, aquí va, hay veces que si la moto lleva tiempo parada se descarga la batería un poco, como son baterías de muy poco amperaje, con un poco basta para que no de la suficiente energía para arrancar, el motor gira, pero no lo suficientemente rápido, para comprobarlo si no se tiene entrenado el oído, hay que pinchar con un tester en la batería, si en el momento del arranque, baja de 8 amperios, es la batería, pon a cargarla. Otra cosa, ese ruido que dices de la mariposa de gases, yo diría que en realidad es la bomba de gasolina, mas que nada, porque la mariposa no lleva ningún motor ( en estas motos) se abre o cierra por el mando del gas. El ruido de la bomba no es un clic metálico, es como una especie de zumbido y mucho mas largo que el de un relé, por ejemplo. Normalmente, la tensión de alimentación de la bomba es de 12 v. Otra cosa, cuando hagas pruebas, por precaución, no desconectes ningún conector con el contacto puesto, podría interpretar un fallo de componente y saltarte una alarma (luz testigo motor)
Suerte y ya nos contarás
Un saludoo

muchas gracias.

El zumbido que escucho es muy corto y además es por el lado dch. además noto con el dedo la vibración mientras suena.
Y el sonido que hacia cuando se ponía el contacto ya no lo escucho.

Resubo, me acaba de pasar, no escucho cargar la bomba de gasolina .

Alguien sabe dónde está?
Está dentro del tanque?
Por detrás?
A ver si mañana le echo un vistazo

Hola Cristian90,

Quería comentar que yo tuve un problema muy MUY similar con mi BN302. Oyes la bomba de gasolina, tienes combustible, tienes chispa, el motor de arranque funciona, oyes el motor "bombear" con los cilindros sin explosionar , pero la moto no arranca.

¿Sueles apurar el desposito de tu moto hasta la reserva?

Verás, yo solía hacerlo hasta que me paso eso, un dia la moto arranca, y al siguiente no, y todo parece estar ok.

Yo tuve un dolor de cabeza tremendo con esto, y cuando la lleve a mi mecanico de confianza no llego a desmontarla, insistió e insitión e insistió dandole al acelerador antes de arrancar, como si la "cebara", hasta que arrancó.

Desde aquél dia cuando marca 1/3 del deposito ya la lleno, y nunca mas tuve ese problema.

Si apuras el deposito de la moto puede que la bomba se sobrecaliente y deje de funcionar mientras que los inyectores siguen andando. Esto puede provocar que baje la presión e incluso que entre aire en el circuito del inyector, de manera que cuando ese aire llega al inyector no tienes fuel, y por eso la moto no arranca.

Por lo que si la batería este bien que la hayas comprobado con un voltímetro, y te aguante unos cuantos intentos de arranque mas, prueba a "cebarla" dandole al acelerador antes y durante el arrancado.

También puedes probar arrancando en pendiente.

No te preocupes por no oir a veces la bomba de gasolina, muchas tienen sensor de presión y a veces va a veces no, si la as oido es que funciona, no te obsesiones.

Un saludo.