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Gasofen
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WAYER DIFICULTAD PARA PONER EL PUNTO MUERTO EN PARADO - Superligth 125

el Miér Nov 26, 2014 12:46 am
Hola Keewayeros, he comprado una superligth 125 y es un calvario meter el punto muerto cuando la moto está parada, p. ej. en un semáforo o en un cruce.
Pregunté en el taller del concesionario y me comentaron que es normal, que estas motos son así, cosa que me pareció muy raro y por eso os lo pregunto a vosotros para saber si es así o es un problema que tiene mi moto.
Agradezco de antemano vuestras respuestas y vuestra ayuda.
Pepe Dueñas
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WAYER Re: DIFICULTAD PARA PONER EL PUNTO MUERTO EN PARADO - Superligth 125

el Miér Nov 26, 2014 1:36 am
Hola Gasofen, al principio te costará un poquito encontrarle el neutro, después te resultará mas fácil.

si no lo encuentras en parado..mueve la moto ligeramente hacia adelante o atrás y debe entrar sin problema.

saludos.


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WAYER Re: DIFICULTAD PARA PONER EL PUNTO MUERTO EN PARADO - Superligth 125

el Miér Nov 26, 2014 11:06 am
gasofen rellena bien el perfil por favor Bienvenido


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GinRin
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WAYER Re: DIFICULTAD PARA PONER EL PUNTO MUERTO EN PARADO - Superligth 125

el Miér Nov 26, 2014 7:25 pm
¿Punto muerto en la Superlight? ¿Eso que és?
Muy Feliz Muy Feliz Muy Feliz Tu Risa Tu Risa Tu Risa 

Utiliza el buscador y verás la de post abiertos al respecto. Wow


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WAYER Re: DIFICULTAD PARA PONER EL PUNTO MUERTO EN PARADO - Superligth 125

el Miér Nov 26, 2014 10:04 pm
Pues yo sigo en contra de mis compañeros. 
Si es cierto que algun dia se me ha resistido, pero o le tengo bien cojido el punto o en la mia es mas facil...
Y si no lo dicho arriba, mueve un poco alante y atras la moto mientras lo intentas o suelta un pelin embrague sin moverte...
Hector Rojas Gonzalez
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WAYER Re: DIFICULTAD PARA PONER EL PUNTO MUERTO EN PARADO - Superligth 125

el Jue Dic 31, 2015 2:36 am
Es mas facil con la moto en movimiento, ya que se detiene puedes acelerarla un poco, (con el embrague) y de esa forma entra mas facil el neutral
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WAYER Re: DIFICULTAD PARA PONER EL PUNTO MUERTO EN PARADO - Superligth 125

el Vie Abr 15, 2016 9:39 pm
esto es una generalidad en las superligth, en poco tiempo se asentara la caja y entrara muy comodo el neutro, paciencia
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WAYER Re: DIFICULTAD PARA PONER EL PUNTO MUERTO EN PARADO - Superligth 125

el Sáb Abr 16, 2016 3:02 am
Lo he dicho varias veces en este foro, a ver, en estas motos esa conducta es "normal" y esperable, es mucho más acentuada bajo el periodo de ablande cuando está nueva la caja, el embrague y el motor, en lo que salgas del mismo >2000Kms. la cosa se suaviza bastante y vas a notar que entrará con mayor facilidad el punto muerto, muchas veces es recomendable ver como esta la graduación del cable del embrague y sin duda, estando en primera, sacas un poquito la leva del embrague mientras tratas de meter el neutro y vas a ver que cae con facilidad.
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WAYER Re: DIFICULTAD PARA PONER EL PUNTO MUERTO EN PARADO - Superligth 125

el Miér Jun 12, 2019 11:51 pm
He leído que es bastante común en las superligth aún así ,  según un amiguetes mecánico de confianza ( solo pago piezas en su taller)  me dijo que la mayoría de motos que llevan cambios  a través de varillas suele ser cuestión de hacerte a ellos,  yo personalmente llevó 3 días con la moto y la verdad que ya casi lo pongo sin problemas y muchas veces desde 2, es cierto que hay ratos que no me funciona el pie o le da el siroco a los cambios jajajajaja pero vamos que al tiempo no tendrás problemas


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WAYER Re: DIFICULTAD PARA PONER EL PUNTO MUERTO EN PARADO - Superligth 125

el Jue Jun 13, 2019 8:23 pm
@Protozz escribió:He leído que es bastante común en las superligth aún así ,  según un amiguetes mecánico de confianza ( solo pago piezas en su taller)  me dijo que la mayoría de motos que llevan cambios  a través de varillas suele ser cuestión de hacerte a ellos,  yo personalmente llevó 3 días con la moto y la verdad que ya casi lo pongo sin problemas y muchas veces desde 2, es cierto que hay ratos que no me funciona el pie o le da el siroco a los cambios jajajajaja pero vamos que al tiempo no tendrás problemas
Hola, sobre el neutro terco de poner, pues te digo, nada tiene que ver con el tipo de motor, (sea de varillas, desmo o con cadena su distribución), para este caso, la dureza, dificultad de hallar el punto muerto sobre todo estando el motor funcionando es por índoles completamente ajenas, como dije anteriormente al diseño o tipo del calado del motor, por cierto es muy común verlo en las motos Chinas.
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WAYER Re: DIFICULTAD PARA PONER EL PUNTO MUERTO EN PARADO - Superligth 125

el Miér Jul 31, 2019 3:19 pm
Yo la verdad que después de unos kms sobre ella apenas tengo problemas salvó algún día que tiene tonto la moto,  pero es cuestión de mover un poco hacia detrás o adelante la moto para que engrane bien el neutro,  no si tendrá que ver o no pero a mi me funciona


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