ayuda con RKV (neumáticos y aceite)

Buenas, recién he comprado la RKV 200, y por lo visto los neumáticos con los que viene de fábrica no son los mejores, de hecho ya pase por el primer cague en la autopista durante la lluvia. Por lo que he estado revisando en el foro, qué neumáticos usar, sin embargo, no he logrado encontrar la respuesta que quería...

por lo visto la mayoría hace referencia a los "pirelli sport demon" > http://img1.mlstatic.com/caucho-pirelli-1307017-sportdemon_MLV-O-4168439695_042013.jpg

sin embargo me gustaría saber que opinan sobre los "Dunlop Gt501" ya que en los post que he visto nadie hace referencia a esa marca (y me han dicho que son buenos) > http://img2.mlstatic.com/caucho-dunlop-13070-17-modelo-gt501_MLV-O-37748009_5135.jpg

y sobre el aceite, estoy utilizando el 20w50... sin embargo no estoy seguro de que sea el correcto para el motor.

Espero su respuesta, me disculpan si hay algún post parecido o si estoy preguntando en la zona incorrecta, gracias de antemano...

Para las temperaturas de america es correcto el 20w50 nunca sintetico, solo mineral o semi sintetico, los neumaticos son de acuerdo a tu bolsillo, me atrevo a decir que cualquier marca sera mejor que lo que traen de agencia,,ja, ja. Dunlop es una excelente marca , mas bien revisa que sean los adecuados al clima que prevalece en tu region, es decir, no compres para clima seco si llueve mucho en tu zona.

Como dice Macrolink cualquier neumático de una marca conocida será de mejor calidad que los que vienen de serie, a partir de eso poner unos mejores o peores depende de tu presupuesto.

Tanto Pirelli, como los Dunlop que comentas (no conozco ese modelo, no puedo decirte nada de ellos), Bridgestone, Michelin... todos te van a mejorar muchísimo respecto a los de serie y te van a valer.

Yo llevo los Michelin Sporty, no conozco otros para poner de referencia, pero con estos yo estoy súper contento.

umm entiendo sobre los neumáticos... habría algún inconveniente en colocarlos con diferentes marcas? el de adelante pirelli y el de atras dunlop?, puesto que no encuentro el de este ultimo modelo con las medidas para el de adelante

y sobre el aceite, cuál sería la diferencia entre el sintético, el mineral y el semisintético? uso motul por cierto.

Ohind escribió:Buenas, recién he comprado la RKV 200, y por lo visto los neumáticos con los que viene de fábrica no son los mejores, de hecho ya pase por el primer cague en la autopista durante la lluvia. Por lo que he estado revisando en el foro, qué neumáticos usar, sin embargo, no he logrado encontrar la respuesta que quería...

por lo visto la mayoría hace referencia a los "pirelli sport demon" > http://img1.mlstatic.com/caucho-pirelli-1307017-sportdemon_MLV-O-4168439695_042013.jpg

sin embargo me gustaría saber que opinan sobre los "Dunlop Gt501" ya que en los post que he visto nadie hace referencia a esa marca (y me han dicho que son buenos) > http://img2.mlstatic.com/caucho-dunlop-13070-17-modelo-gt501_MLV-O-37748009_5135.jpg

y sobre el aceite, estoy utilizando el 20w50... sin embargo no estoy seguro de que sea el correcto para el motor.

Espero su respuesta, me disculpan si hay algún post parecido o si estoy preguntando en la zona incorrecta, gracias de antemano...

Hola, pues lo que te han dicho, cualquier marca de gomas o cauchos que pongas reconocida va a ser mil veces mejor que los Cordial que trae de fábrica tu moto, esos no pueden ni oler el agua porque son super peligrosos, tanto Dunlop como Pirelli son muy buenos, aunque yo prefiero los primeros, son tan bien más costosos, si puedes mezclar la marca, aunque lo ideal es poner la pareja del mismo modelo, pero mientras sean las medidas adecuadas, puedes, con respecto al aceite, pues la viscosidad 20W50 está bien, aunque para estos motorcitos pequeñones, te va mejor 10W40 o 15W40

dunlop es el que invento los neumaticos , y cualquiera de esos dos que mencionas ira mejor la moto en mojado

bueh compa en cuanto al aceite ve con motul 5100 semisintetico a 15w40 cegado. es el que uso en mi rkv 200 y va de lujo..

en cuanto a los cauchos bueh los cordial son un asco, sin embargo planeo sacarles la CHICHA por un buen tiempo, en cuanto a los sustos los pase cuando los cauchos taban nuevos (eran como duros y lisos) pero ahora que le he dado algo de pela (2000 kms) se agarran un poco mejor xD pero igual son un peligro.... a mi me gustan los dunlop pero son cariñosos asi que tengo planeado unos Pirelli Sport Demon pues he visto muy buenos comentarios sobre ellos...

Saludos desde CCs compa!

LeeTz escribió:bueh compa en cuanto al aceite ve con motul 5100 semisintetico a 15w40 cegado. es el que uso en mi rkv 200 y va de lujo..

en cuanto a los cauchos bueh los cordial son un asco, sin embargo planeo sacarles la CHICHA por un buen tiempo, en cuanto a los sustos los pase cuando los cauchos taban nuevos (eran como duros y lisos) pero ahora que le he dado algo de pela (2000 kms) se agarran un poco mejor xD pero igual son un peligro.... a mi me gustan los dunlop pero son cariñosos asi que tengo planeado unos Pirelli Sport Demon pues he visto muy buenos comentarios sobre ellos...

Saludos desde CCs compa!

Yo aun llevo los Cordial, y llevo 10.000 km y a partir de los 5.000km ya se notan mucho mejor, así que imaginate si te quedan kilometros con ellos... una vez pasados mas km van mucho mejor

No tenía ni idea de que los cordial mejorasen con los kilometros, los mios no llegan a los 500km y la verdad es que cuando llueve voy muy muy despacio sobre todo en glorietas.

Nayrv escribió:No tenía ni idea de que los cordial mejorasen con los kilometros, los mios no llegan a los 500km y la verdad es que cuando llueve voy muy muy despacio sobre todo en glorietas.

Haces bien en no confiarte, generalmente son un peligro !

Cambia esos cauchos cuando puedas, que de cordial no tienen nada.

Macrolink escribió:

Nayrv escribió:No tenía ni idea de que los cordial mejorasen con los kilometros, los mios no llegan a los 500km y la verdad es que cuando llueve voy muy muy despacio sobre todo en glorietas.

Haces bien en no confiarte, generalmente son un peligro !

Yo tampoco me confio, en mojado voy despacio, sea donde sea, en glorietas, en comarcales... pero noto que han mejorado mucho, incluso en seco han mejorado. Pero siempre sin perderle el respeto

Amigo el Manual indica que debe usarse aceite semi sintetico 20w50, yo estaba usando castrol y de verdad no tengo queja alguna me parece de excelente calidad, yo Usaba el castrol Semi Sintetico Xtra 4t, ya que el Actevo es Mineral, ahorita estoy usando Shell Advance 15w50 semi sintetico y tambien anda perfecto con los cambios muy suaves, con respecto a los Pirelli Sport Demon, los tengo desde hace mas de 10000 Km y aun andan en perfecto estado y el agarre al asfalto lo notas desde el primer momento en que los montas, igualmente el agarre en humedo tambien es muy bueno, te lo recomiendo 

Saludos


Para aquellos panas de venezuela que tengan una rkv y deseen unirse al grupo https://www.facebook.com/groups/ClubRkv200Venezuela/

ramg93, si quieres crea un post nuevo comentando a la gente de Venezuela de que existe ese grupo de Facebook, para que así lo vean más fácil y se apunten si quieren

Ahora estan viniendo con cauchos Cst que igual son un asco, tan malos son que al clavar los frenos ni producen ruido jajaja solo deslizan como son expertos los cordial y estos