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Mal Arranque en RKV 200 Empty Mal Arranque en RKV 200

Jue Oct 03, 2013 10:26 pm
Compañeros una consultica, a ver si me entienden, tengo una RKV200 en Venezuela (la pueden ver en la foto del perfil) no me gusta el arranque, no tiene un arranque suave o parejo por así decirlo, me explico, estando en 1ra con el embrague, al momento de arrancar e ir soltando el embrague se siente como un arranque en falso como si el motor resbalara, no sé si me explico, se siente como si al girar algo no estuviera engranando bien y se estuviera pelando o resbalando. La primera entra bien, no se siente dura la caja, el embrague desplaza bien no tiene fuego y el cambio a las demás velocidades es suave y normal, es al momento del arranque. La he comparado con otras RKV las cuales tienen un arranque limpio con fuerza y parejo, la mía es un arranque como en falso como si algo se fueran engranajes que se fueran a soltar, espero que alguien me entienda y me pueda ayudar, gracias.


A.C.C
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Mal Arranque en RKV 200 Empty Re: Mal Arranque en RKV 200

Jue Oct 03, 2013 10:40 pm
Se me olvidaba, la moto solo tiene 7 meses de uso y 1000km las garantias en Venezuela son de 6 meses


A.C.C
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Mal Arranque en RKV 200 Empty Re: Mal Arranque en RKV 200

Jue Oct 03, 2013 10:43 pm
lo que no entiendo es por que la arrancas en primera,el arranque debe ser en neutro, salvo que se te cale en un semaforo o algo asi


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Mal Arranque en RKV 200 Empty Re: Mal Arranque en RKV 200

Jue Oct 03, 2013 10:48 pm
Arrancar me refiero a poner en marcha, no en encender, la moto la enciendo en neutro y sin problemas, disculpen si se tiende a confundir..


A.C.C
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Jue Oct 03, 2013 10:49 pm
haaaa,disculpa,no habia entendido,puede ser un problema de embrague


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Vie Oct 04, 2013 1:16 am
como si patinara al salir en 1º???quieres decir no???si es eso me pasaba a mi también y me acaban de cambiar el embrague entero me dijeron que no se veía desgaste extraño que podían ser los componentes de fabricación que no estuvieran en buen estado si es asi como te pregunto te lo empezara haciendo al salir en 1º y luego ya en algún cambio sobre todo de 2º a 3º y al reducir de 4º a 3º si es asi embrague nuevo
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Vie Oct 04, 2013 2:25 pm
Puede ser una simple graduación de la guaya del embrague, aunque también puede ser que te rifaste una de las muchas que vienen con el amortiguador de par del embrague duro como una piedra y se siente ese carraspeo, acá de cada 10 motos de esas 5 vienen así, eso que dices ocurre en la zona de fricción, cuando justo se embraga y desembraga la transmisión, en ese punto es que ocurre lo que dices.
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Vie Oct 04, 2013 4:00 pm
davizon escribió:como si patinara al salir en 1º???quieres decir no???si es eso me pasaba a mi también y me acaban de cambiar el embrague entero me dijeron que no se veía desgaste extraño que podían ser los componentes de fabricación que no estuvieran en buen estado si es asi como te pregunto te lo empezara haciendo al salir en 1º y luego ya en algún cambio sobre todo de 2º a 3º y al reducir de 4º a 3º si es asi embrague nuevo
Es así amigo davizon, hasta el momento solo es al iniciar la marcha en 1ra, luego de rodar y subir de marchas 2da, 3ra  no hay problema. Te explico lo que hago que es lo normal, se enciende la moto en neutro, se oprime el embrague y se mete 1ra, en ese momento al iniciar la marcha, es decir ir soltando el embrague y acelerar, se siente como si dos discos con muelas que deben girar al mismo tiempo estuvieran separados y giraran pelándose el uno al otro, más o menos así, luego la moto inicia la marcha sin mas novedad, como te digo he provado otras RKV y ponerlas en marcha es una sensacion limpia, suave y agradable.


A.C.C
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Vie Oct 04, 2013 11:03 pm
mostek6502 escribió:Puede ser una simple graduación de la guaya del embrague, aunque también puede ser que te rifaste una de las muchas que vienen con el amortiguador de par del embrague duro como una piedra y se siente ese carraspeo, acá de cada 10 motos de esas 5 vienen así, eso que dices ocurre en la zona de fricción, cuando justo se embraga y desembraga la transmisión, en ese punto es que ocurre lo que dices.
Si amigo, algo asi en ese punto sucede ese carraspeo como dices. Como graduo el embrague para probrar si mejora con eso, como te digo la moto solo tiene 7 meses y 1000km, que debe hacer? cuales son las medidas adecuadas y en donde se ajusta, gracias. Nota: si tienes imagenes mejor.


A.C.C
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