cuanta es la máxima velocidad que has llegado con tu moto?

La diferencia, al menos aquí en España, son los aditivos que le echan las distintas gasolineras.

La Gasolina como dices vienen todas del mismo sitio, pero al llegar a la gasolinera, cada compañía le echa unos aditivos diferentes, y ahí radica la diferencia. Pero si que estoy de acuerdo contigo en que para ciertos motores, no merece la pena ir a octanajes superiores, cada motor está diseñado (por la compresión que tenga) para ser usado con la gasolina del octanaje que toque.

alfnin76 escribió:

reglano escribió:rectifico ahora cambiando de nafta pase de 122km a 125km final de tablero en un dia sin viento ,ademas hay q añadir q si bien no tengo gps el tablero me parece q tiene poco error a compracion de otros, la prueba esta q andando por lugares q la veloc max es de 80 ni un km mas si no te llega la multa, me pongo ala par de todos y me marca 80 asi que todos no pueden estar tan eqivocados, resumiendo mi RKV200 con buena nafta y escape libre llega a 125km y de original me daba 116km ,para los que dicen que no vale la pena toquetar la moto y eso q todavia no experimente con burcas de 30mm

¿Que marca y octanaje de gasolina te ha mejorado la velocidad?
Yo -salvo emergencias en ruta- cargo "super", no "premium" y de las gasolineras mas economicas, que suelen ser YPF y Axxon.
No gasto en el 15% mas que cuesta la premium porque con compresiones menores o iguales a 9.5 la diferencia del #octanos (capacidad antidetonante) no se justifica, pero si tu encuentras diferencia en la potencia voy a hurgar mas profundo en mis bolsillos.
Siempre pensé que todas las marcas de gasolina eran semejantes (2 o 3 destilerias que abastecen a todos los distribuidores de las distintas marcas. Tal vez ahora descubra que no era asi.

Como eres un buen amigo te diré mi xp personal sobre un RKV200 varillero en dias con viento moderado y tiempo bueno en llano y en el mismo lugar geografico ,con la AxionSuper Ron95 llegué a 122km max--- con Shell Vpower Ron98 125km max -ademas se nota la diferencia en la salida con la Shell mas picante se vuelve la moto, con otras naftas no experimente, desconozco el rendimiento de la YPF super y Premium,  esto lo hice para ver por mi mismo a ver q tan diferente son estas naftas , de todas maneras por cuestiones economicas para ir a trabajar de uso diario uso la Axion ,tal vez para la ruta en un viaje consideraria cargar la shell Vpower

agrego un dato mas para hacer esto esperé a que el tanque se vacie casi por completo y luego lo llene con la shell hasta que no entre una gota mas,para tener la menor de las mezclas y que sea mas fiable el test , se nota la diferencia a los pocos km